Triumph Trident 660 2026 vs. KTM 990 Duke 2025

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

Loading...

Tehnične specifikacije Triumph Trident 660 2026 v primerjavi z KTM 990 Duke 2025

Triumph Trident 660 2026
KTM 990 Duke 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina74 mmIzvrtina92.5 mm
GibGib51.1 mmGib70.4 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja123 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor68 NmNavor103 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje13.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Tip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina660 cm3Gibna prostornina947 cm3

Sprednje vzmetenje

ZnamkaZnamkaShowaZnamkaWP
HodHod120 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaWP
HodHod130 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Naklon vilicNaklon vilic24.5 stopinjaNaklon vilic65.8 stopinja
PredtekPredtek108 mmPredtek100 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer300 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer255 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Napredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,402 mmMedosna razdalja1,476 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)195 kgLastna masa (z ABS)190 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14.5 l
RazponRazpon304 kmRazpon314 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2110 g/kmKombinirani izpust CO2110 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.9 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.7 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT, , OpremaLED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 ostaja pametno golo kolo v srednjem razredu v letu 2025. Uspešna nadgradnja elektronike, večje udobje, potrjena primernost za vsakdanjo uporabo. Le dinamika in vzmetenje puščata nekaj želja za voznike s športnimi ambicijami. Kdor išče uravnoteženo in tehnično dobro opremljeno golo kolo, bo v modelu Trident 660 našel močnega partnerja.

Uravnotežena vodljivost

visokokakovostna elektronika in serijsko hitra prestavna ročica

učinkovit tempomat

dobro modulirane zavore

privlačen zvok trivaljnika

dobra primernost za vsakdanjo uporabo

nizka teža

serijski napredni sistemi za pomoč vozniku, pomembni za varnost, odličen motor

Nadzor vleke je preveč konservativen tudi v načinu Sport

prestavna ročica se občutljivo odziva na nenatančne impulze prestavljanja

za nastavitev vzmetenja je potreben ključ za kljuko

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke je kolo z grobimi robovi - v pravem pomenu besede. Ni popoln vsestranski terenec, ni najbolj harmoničen predstavnik svojega razreda, ima pa nekaj, česar mnogim drugim motociklom primanjkuje: pravi značaj. Kdor išče golo kolo, ki ga izziva in spodbuja, vzbuja čustva in ne sklepa kompromisov, bo v Duku našel zvestega sopotnika. To je kolo za individualiste, za voznike, ki iščejo nekaj posebnega in so zanj pripravljeni sprejeti kompromise.

Zelo majhna teža, le 192 kg

močan dvovaljni motor z veliko pospeška

izjemno agilna in igriva vodljivost

izklopljiv ABS na zadnjem kolesu za športne voznike

presenetljivo sproščena ergonomija tudi za višje voznike

visoka vrednost zabave na ovinkastih cestah.

Motor potrebuje vsaj 3000 vrtljajev na minuto za nemoteno delovanje

Cenovna politika doplačil za elektronske vozniške pripomočke je nekoliko nadležna

Rahla nagnjenost k živčnosti - pri zelo visokih hitrostih bodite previdni s prtljago

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Trident 660 vs KTM 990 Duke

Cena Triumph Trident 660

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 990 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave