Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs. Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Loading...

Tehnične specifikacije Moto Guzzi V7 Sport 2025 v primerjavi z Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025
Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina97,6 mm
GibGib77 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja67,3 KMMoč motorja105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6900 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7750 min-1
NavorNavor79 NmNavor112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4400 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4250 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
StopinjeStopinje90 Stopinje270
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina853 cm3Gibna prostornina1200 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerDva blažilnika
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaOsrednja cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer220 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaNissin

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1450 mmMedosna razdalja1414 mm
Višina sedežaVišina sedeža780 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)220 kgLastna masa (z ABS)216 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21 lProstornina posode za gorivo14,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon428 kmRazpon302 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2119 g/kmKombinirani izpust CO2116 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,9 l/100 kmKombinirana poraba goriva5,1 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometiOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport je najboljši model V7, ki ga trenutno izdeluje Moto Guzzi. Razvojni oddelek v Mandello del Lario je izboljšal prav tiste tocke, ki so jih predani vozniki kritizirali pri modelih V7 Stone ali Classic: Zavore, nastavljive vilice, elektroniko in pospeševanje s sredine.

Visokozmogljive zavore

mocan sredinski motor

sodoben paket elektronike

dober obcutek za prednje kolo

uspešen nadaljnji razvoj koncepta V7 v smeri športa

lepi detajli

Zadnje vzmetenje z leseno odzivnostjo

športni nacin prevec grob

zaslon prevec dolgocasen za vrhunski model

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Z novima modeloma Speed Twin 1200 Triumph ponuja dva izjemna stroja, ki na privlačen način združujeta retro videz in sodobno tehnologijo. Zmogljiv 1200-kubični vzporedni dvovaljnik se zdaj srečuje z najsodobnejšo elektroniko in vas razvaja s čudovitim zvokom. Elegantno opremljeni model RS se najbolje počuti na zavitih cestah. Zaradi športne ergonomije z aktivnim vozniškim položajem, natančno nastavljenega čvrstega vzmetenja, hitre prestavne ročice in čudovitih zavor Brembo je odlična izbira za ambiciozne voznike. Kljub športni zasnovi je udobje vožnje presenetljivo dobro.

močan udarec od vrtljajev

kakovostna izdelava

športno vzmetenje

uspešen videz

vrhunski sestavni deli

dostopna višina sedeža

serijski hitri menjalnik

agilna vodljivost

Kompaktne dimenzije bi lahko predstavljale težavo za visoke voznike na dolgih vožnjah

segrevanje motorja med mirovanjem

armaturna plošča in kokpit vizualno ne sledita preostalemu delu kolesa.

Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi V7 Sport vs Triumph Speed Twin 1200 RS

Cena Moto Guzzi V7 Sport

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Speed Twin 1200 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave