Triumph Speed Twin 1200 RS 2025 vs. Suzuki GSX-S1000 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Loading...

Technical Specifications Triumph Speed Twin 1200 RS 2025 compared to Suzuki GSX-S1000 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025
Suzuki GSX-S1000 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina97.6 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib80 mmGib59 mm
Moč motorjaMoč motorja105 KMMoč motorja152 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1
NavorNavor112 NmNavor106 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.1 Kompresijsko razmerje12.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,200 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik
HodHod123 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaOsrednja cevTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic22.6 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek92 mmPredtek100 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer250 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,073 mmDolžina2,115 mm
ŠirinaŠirina792 mmŠirina810 mm
VišinaVišina1,127 mmVišina1,080 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,414 mmMedosna razdalja1,460 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)216 kgLastna masa (z ABS)214 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.5 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon302 kmRazpon311 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2116 g/kmKombinirani izpust CO2143 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.1 l/100 kmKombinirana poraba goriva6.1 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu93 dBHrup na mestu96 dB

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-COpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Z novima modeloma Speed Twin 1200 Triumph ponuja dva izjemna stroja, ki na privlačen način združujeta retro videz in sodobno tehnologijo. Zmogljiv 1200-kubični vzporedni dvovaljnik se zdaj srečuje z najsodobnejšo elektroniko in vas razvaja s čudovitim zvokom. Elegantno opremljeni model RS se najbolje počuti na zavitih cestah. Zaradi športne ergonomije z aktivnim vozniškim položajem, natančno nastavljenega čvrstega vzmetenja, hitre prestavne ročice in čudovitih zavor Brembo je odlična izbira za ambiciozne voznike. Kljub športni zasnovi je udobje vožnje presenetljivo dobro.

močan udarec od vrtljajev

kakovostna izdelava

športno vzmetenje

uspešen videz

vrhunski sestavni deli

dostopna višina sedeža

serijski hitri menjalnik

agilna vodljivost

Kompaktne dimenzije bi lahko predstavljale težavo za visoke voznike na dolgih vožnjah

segrevanje motorja med mirovanjem

armaturna plošča in kokpit vizualno ne sledita preostalemu delu kolesa.

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 je še vedno povsem karizmatično kolo, ki ga lahko priporočite najboljšemu prijatelju. Morda ni najnovejše in najbolj vroče železo v ognju, je pa pristen, iskren in obdarjen z motorjem, ki lahko navduši tudi po 20 letih. Vsi, ki cenijo čista čustva na kolesu brez veliko navlake, bodo tu našli svojega popolnega partnerja. Ni vedno slabo, če je nekaj malce zastarelo. Navsezadnje je bilo vedno nadgrajeno. In prav zaradi tega je ta GSX-S1000 tako očarljiv - je kot dobro vino, ki s starostjo postaja samo še boljše.

Legendarni motor K5 z avtentičnim značajem

Superbike okvir in nihajna roka za največjo stabilnost

Nevtralne, harmonične vozne lastnosti

Zanesljiva izdelava in preizkušena tehnologija

Privlačno razmerje med ceno in zmogljivostjo

Vsestranskost med športno in vsakdanjo uporabo

Zavorni sistem zahteva veliko ročne sile

nadzor ABS je konzervativno nastavljen

opazna dodatna teža v primerjavi s sodobnimi konkurenti

dolga končna prestava

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 1200 RS vs Suzuki GSX-S1000

Price Triumph Speed Twin 1200 RS

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons