BMW F 450 GS 2026 vs. KTM 390 Enduro R 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

Loading...

Pregled - BMW F 450 GS 2026 vs KTM 390 Enduro R 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

Tehnične specifikacije BMW F 450 GS 2026 v primerjavi z KTM 390 Enduro R 2026

BMW F 450 GS 2026
KTM 390 Enduro R 2026

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina72 mmIzvrtina89 mm
GibGib51,6 mmGib64 mm
Moč motorjaMoč motorja48 KMMoč motorja45 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8500 min-1
NavorNavor43 NmNavor39 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13 Kompresijsko razmerje12,6
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHC, Vlečni vzvodVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina420 cm3Gibna prostornina398,7 cm3

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles, Nadzor oprijema v ovinkihNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, Vodenje po žici, Sodobna elektronika

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1465 mmMedosna razdalja1475 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža890 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo9 l
RazponRazpon368 kmRazpon264 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO288 g/kmKombinirani izpust CO279 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3,8 l/100 kmKombinirana poraba goriva3,4 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, RazsvetljavaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS Trophy je veliko vec kot le pomanjšana razlicica velikega modela GS. Združuje dostopno moc za vozniško dovoljenje A2 z neverjetnim užitkom pri vožnji, vrhunsko opremo in pristnim pustolovskim duhom. Novi dvovaljnik preprica s svojim znacajem, sklopka Easy Ride Clutch pa obcutno olajša vožnjo v vsakdanjem življenju in na lažjem terenu, ne da bi vozniku odvzela nadzor. Na zavitih cestah, makadamskih poteh in slabih gorskih prelazih se ta majhna GS pocuti še posebej dobro. Omejitve se pokažejo pri avtocestnih hitrostih, zahtevni terenski vožnji, obremenitvi in zašciti pred vetrom. Kljub temu je v modelu F 450 presenetljivo veliko GS-a – uravnotežen spremljevalec za vsakdanje vožnje in potovanja za zacetnike, tiste, ki se vracajo k motoristicnemu športu, ter izkušene voznike, ki se zavestno odrekajo veliki teži in prekomerni moci.

Znacilen, živahen dvovaljni motor serije 420

Zelo okretno in lahkotno vožnjo na cesti in makadamu

Sklopka Easy Ride olajša vsakdanjo vožnjo, mestni promet in vožnjo po lažjem terenu

Dobra ergonomija v sedecem in stojecem položaju

Dober doseg zaradi nizke porabe goriva

Visokokakovostno upravljanje, znacilno za serijo GS, in sodoben TFT-zaslon

Veliko zaupanja za manj izkušene voznike

Presenetljivo primeren za vožnjo po terenu za potovalni enduro razreda A2

Tempomat ni na voljo

Zavetrje pri modelu Trophy je le zmerno

Platišca s špicami ob uvedbi na trg še niso na voljo

Pri izklopljenem motorju se motorno kolo z ERC-jem pomika nazaj

Nosilnost za potovanje v dvoje s prtljago je omejena

Nad 130 km/h so obcutne omejitve zmogljivosti

Za BMW znacilna politika doplacil lahko znatno zviša ceno

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro Bike R je točno to, kar so mnogi že dolgo pogrešali: pravi dvosportni stroj, ki se ne zateka v skrajnosti. Ni niti brezkompromisni trdi enduro niti s čepi okrašen naked bike, temveč vsestransko orodje za vsakdanjo uporabo, potovanja in terensko vožnjo. Enostaven za upravljanje, dovolj okreten za podeželske ceste, dovolj udoben za daljše razdalje in opremljen z vzmetenjem, ki omogoča tudi ambiciozno terensko vožnjo. Ima manjše slabosti, kot so opazna teža, rahli tresljaji ali okorna zadnja zavora, vendar jih relativizira privlačna cena. Kdor bolj ceni vsestranskost kot tehnično popolnost na enem samem področju, bo 390 Enduro R našel dobro premišljeno, sodobno in zelo uravnoteženo kolo A2.

Vsestransko področje uporabe

dobro nastavljeno in nastavljivo vzmetenje

dobra ergonomija pri sedenju in stanju

sodobna elektronika z možnostmi za terensko vožnjo

dolgi intervali vzdrževanja

dostopna moč.

Vožnja po žici z zakasnitvijo

na zaslonu ni indikatorja goriva ali dosega

slabo krmiljena zadnja zavora

prednapetost amortizerjev je le nerodno nastavljiva

menjalnik je včasih nekoliko okoren.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW F 450 GS vs KTM 390 Enduro R

Cena BMW F 450 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 390 Enduro R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave