Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025 vs. NIU XQi3 Street 2025

Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025

Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025

NIU XQi3 Street 2025

NIU XQi3 Street 2025

Loading...

Tehnične specifikacije Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025 v primerjavi z NIU XQi3 Street 2025

Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025
NIU XQi3 Street 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaElektričnoVrsta motorjaElektrično
Moč motorjaMoč motorja2,7 KMMoč motorja5 KM

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer240 mmPremer220 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer180 mmPremer220 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike70 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike100 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike120 mmŠirina zadnje pnevmatike70 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike100 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike20 palcev
DolžinaDolžina1978 mmDolžina1995 mm
ŠirinaŠirina788 mmŠirina820 mm
VišinaVišina1094 mmVišina1036 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1320 mmMedosna razdalja1270 mm
Višina sedežaVišina sedeža755 mmVišina sedeža875 mm
Največja hitrostNajvečja hitrost45 km/hNajvečja hitrost45 km/h
RazponRazpon110 kmRazpon95 km
Kapaciteta akumulatorja (amper-ure, Ah)Kapaciteta akumulatorja (amper-ure, Ah)32 AhKapaciteta akumulatorja (amper-ure, Ah)32 Ah

Oprema

OpremaOpremaSistem brez ključa, LED-žarometiOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025

Super Soco TC Wanderer 45 km/h 2025

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

NIU XQi3 Street 2025

NIU XQi3 Street 2025

NIU XQi3 je tiho, lahko elektricno dvokolesno vozilo z visokim faktorjem zabave. V mestu in na lahkem terenu navdušuje s svojo dostopnostjo in igrivim upravljanjem, vendar ne more nadomestiti skuterja ali težkega endura.

Zelo majhna teža

dostopno upravljanje

zmogljiv elektricni zagon

odstranljiva baterija

dobro podvozje za mestne neravnine

zabavno na lahkem terenu

tiho in nevsiljivo delovanje.

trd sedež

omejeno udobje na daljših razdaljah

nizko krmilo za višje kolesarje

mehko vzmetenje na grobem terenu

nacin Eco prepocasen v mestnem prometu

ni polnovredna alternativa endura

Druge primerjave