Triumph Speed 400 2024 vs. Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Loading...

Pregled - Triumph Speed 400 2024 vs Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Tehnične specifikacije Triumph Speed 400 2024 v primerjavi z Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Triumph Speed 400 2024
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Triumph Speed 400 2024
Triumph Speed 400 2024
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina67 mm
GibGib64 mmGib66,8 mm
Moč motorjaMoč motorja40 KMMoč motorja48 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8500 vrt./min
NavorNavor37,5 NmNavor43 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje10,7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeElektronsko krmiljenje
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina398 cm³Gibna prostornina471 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
TehnologijaTehnologijaVeliki batTehnologijaVeliki bat
PremerPremer43 mmPremer41 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaObodTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic24,6 stopinjaNaklon vilic25,5 stopinja
PredtekPredtek102 mmPredtek102 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer296 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBybreZnamkaNissin

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2056 mmDolžina2080 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina800 mm
VišinaVišina1075 mmVišina1060 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1377 mmMedosna razdalja1410 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža785 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)170 kgLastna masa (z ABS)191 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13 lProstornina posode za gorivo17,1 l
Največja hitrostNajvečja hitrost145 km/hNajvečja hitrost176 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO284 g/kmKombinirani izpust CO280 g/km
Hrup na mestuHrup na mestu91 dBHrup na mestu89 dB

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 je res pametno golo kolo razreda A2 po nizki ceni. Motor bi lahko bil nekoliko bolj okreten, vendar majhen Speed 400 ponuja lepo ploskev navora v srednjem razponu. Zaradi nizke teže je vodljivost povsem dobra, vzmetenje pa ponuja ustrezen kompromis med udobjem in športom - s težnjo po udobju. Čeprav imajo zavore le en kolut spredaj, so resnično učinkovite. Nazadnje je tudi elektronika dobila točke, saj je vgrajen celo sistem za nadzor vleke, ki ga je mogoče izklopiti.

Privlačen videz

Enostavna vožnja

Dobro udobje vožnje

Prožen motor

Udoben položaj sedenja

Dostopno za vse vrste voznikov

Nemoteno delovanje

Odlična izdelava za ta razred

Pregleden zaslon

Prijetno pospeševanje

Dober zvok motorja

Mehko vzmetenje

močne povratne informacije na neravninah

nekoliko počasno vrtenje motorja

živčnost pri visokih hitrostih

pomanjkanje nastavljivih zavornih ročic

mehka sedežna blazina daje malo povratnih informacij v ovinkih

ročice niso nastavljive

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

E-sklopka se odlicno ujema z dostopno zasnovo motocikla CB500 Hornet. Zlasti v mestnem prometu olajša vožnjo pri speljevanju, vožnji v prometnih zastojih in pocasnem zavijanju, ne da bi vozniku odvzela nadzor nad izbiro prestav. Še posebej za zacetnike to pomeni obcutno vecje udobje.

zelo prijetno pri vožnji v prometnih zastojih

motor se ne ugasne pri speljevanju ali zavijanju

speljevanje in ustavljanje brez sklopke

rocna sklopka je vedno na voljo

prepricljivo deluje tudi pri športni vožnji

približno 3 kg dodatne teže

500 evrov doplacila

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Speed 400 vs Honda CB500 Hornet E-Clutch

Cena Triumph Speed 400

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CB500 Hornet E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Honda GB350S 2025
VS.
Triumph Speed 400 2025

Honda GB350S 2025 vs
Triumph Speed 400 2025

Yamaha SR 400 2016
VS.
Triumph Speed 400 2024

Yamaha SR 400 2016 vs
Triumph Speed 400 2024

Ducati Scrambler Sixty2 2020
VS.
Triumph Speed 400 2024

Ducati Scrambler Sixty2 2020 vs
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024
VS.
Honda CB500F 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda CB500F 2023

Triumph Speed 400 2024
VS.
Honda GB350S 2025

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda GB350S 2025

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Triumph Speed 400 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2020
VS.
Triumph Speed 400 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2020 vs
Triumph Speed 400 2024

Brixton Crossfire 500 2023
VS.
Triumph Speed 400 2024

Brixton Crossfire 500 2023 vs
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024
VS.
Vespa GTS 300 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Vespa GTS 300 2023

Yamaha SCR950 2019
VS.
Triumph Speed 400 2024

Yamaha SCR950 2019 vs
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024
VS.
Yamaha XSR125 2022

Triumph Speed 400 2024 vs
Yamaha XSR125 2022

Triumph Speed 400 2025
VS.
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Triumph Speed 400 2025 vs
Royal Enfield Guerrilla 450 2024