Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024 vs. BMW R 1250 RT 2024

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

BMW R 1250 RT 2024
Loading...
Tehnične specifikacije Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024 v primerjavi z BMW R 1250 RT 2024
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024
BMW R 1250 RT 2024
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrsta motorja | bokser | Vrsta motorja | bokser |
|---|---|---|---|---|
| Izvrtina | Izvrtina | 73 mm | Izvrtina | 102.5 mm |
| Gib | Gib | 73 mm | Gib | 76 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 126 KM | Moč motorja | 136 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 5,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,750 min-1 |
| Navor | Navor | 170 Nm | Navor | 143 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 4,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,250 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 10.5 | Kompresijsko razmerje | 12.5 |
| Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Izvrtina dušilne lopute | Izvrtina dušilne lopute | 50 mm | Izvrtina dušilne lopute | 52 mm |
| Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Preprečevanje poskakovanja kolesa |
| Prenos moči | Prenos moči | kardanska gred | Prenos moči | kardanska gred |
| Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Dvojna sklopka | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
| Cilindri | Cilindri | 6 | Cilindri | 2 |
| Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
| Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina-zrak |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,833 cm3 | Gibna prostornina | 1,254 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | A-roka | Sprednje vzmetenje | Telelever |
|---|
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Podvozje
| Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Jeklo |
|---|---|---|---|---|
| Naklon vilic | Naklon vilic | 59.5 stopinja | Naklon vilic | 64.1 stopinja |
| Predtek | Predtek | 109 mm | Predtek | 116 mm |
Sprednje zavore
| Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 320 mm | Premer | 320 mm |
| Bat | Bat | Šest batov | Bat | Štirje bati |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 316 mm | Premer | 276 mm |
| Bat | Bat | Trije bati | Bat | Dva bata |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 130 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 18 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 200 mm | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 16 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Dolžina | Dolžina | 2,475 mm | Dolžina | 2,222 mm |
| Širina | Širina | 925 mm | Širina | 985 mm |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,695 mm | Medosna razdalja | 1,485 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 745 mm | Višina sedeža | 805 mm |
| Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 367 kg | Lastna masa (z ABS) | 279 kg |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 21.1 l | Prostornina posode za gorivo | 25 l |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
| Razpon | Razpon | 383 km | Razpon | 526 km |
| Kombinirani izpust CO2 | Kombinirani izpust CO2 | 127 g/km | Kombinirani izpust CO2 | 110 g/km |
| Kombinirana poraba goriva | Kombinirana poraba goriva | 5.6 l/100 km | Kombinirana poraba goriva | 4.75 l/100 km |
Oprema
| Oprema | Oprema | Ogrevani ročaji, Sistem kovčkov, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Elektronsko nastavljiv vetrobran | Oprema | Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zvočni sistem, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran |
|---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1250 RT je med vožnjo preprosto boljši. Težko kolo se kompaktno drži v roki in se v ovinkih okretno premika. Odličen potovalni motocikel.
Odlična zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi
odličen bokserski motor
močan pospešek
enostavna modulacija motorja
dobro zasnovano upravljanje
odlična vgrajena prtljaga
visoka stabilnost tudi pri visokih hitrostih
Nekoliko okoren pri manevriranju
prestavljanje pri nizkih vrtljajih je nekoliko nerodno
nepregledna točka pritiska na zavore
Primerjava povprečnih tržnih cen Honda GL 1800 Goldwing DCT vs BMW R 1250 RT
Cena Honda GL 1800 Goldwing DCT
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena BMW R 1250 RT
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene



















