BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2021

BMW K 1600 GTL 2020

Pregled - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2021

BMW K 1600 GTL 2020

Tehnične specifikacije BMW R 1250 RT 2021 v primerjavi z BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2021

BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2021

BMW K 1600 GTL 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	bokser	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	102.5 mm	Izvrtina	72 mm
Gib	Gib	76 mm	Gib	67.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	136 KM	Moč motorja	160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,750 min-1
Navor	Navor	143 Nm	Navor	175 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,250 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12.5	Kompresijsko razmerje	12
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	kardanska gred	Prenos moči	kardanska gred
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	6
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina-zrak	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,254 cm3	Gibna prostornina	1,649 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Telelever	Sprednje vzmetenje	Telelever
Hod	Hod	120 mm	Hod	115 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog	Vzmetenje	Paralever
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	136 mm	Hod	135 mm

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Aluminij
Naklon vilic	Naklon vilic	64.1 stopinja	Naklon vilic	62.2 stopinja
Predtek	Predtek	116 mm	Predtek	106.4 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	276 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	190 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,222 mm	Dolžina	2,489 mm
Širina	Širina	985 mm	Širina	1,000 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	805 mm	Višina sedeža	750 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	25 l	Prostornina posode za gorivo	26.5 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Oprema

Oprema	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zvočni sistem, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran	Oprema	Ogrevani ročaji, Sistem kovčkov, Luči za osvetljevanje ovinkov, Ogrevan sedež, Zvočni sistem, Kovček, Elektronsko nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT se na veliki poti preprosto počuti suvereno. Vozili smo model 2020 in smo nad to različico že navdušeni. Težko motorno kolo je kompaktno v roki in v ovinkih drsi s svetlobno hitrostjo. Odličen potovalni motocikel.

Odlična zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

odličen bokserski motor

močna moč

enostaven nadzor motorja

dobro zasnovano upravljanje

odlični vgrajeni prtljažniki

visoka stabilnost tudi pri visokih hitrostih

Nekoliko okorno za manevriranje

zaklepanje zgornjega dela prtljažnika je bilo nekoliko togo

prestavljanje pri nizkih vrtljajih je bilo nekoliko togo.