Indian Scout Classic 2025 vs. Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019

Indian Scout Classic 2025

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019
Loading...
Tehnične specifikacije Indian Scout Classic 2025 v primerjavi z Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019
Indian Scout Classic 2025
Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrsta motorja | V | Vrsta motorja | V |
|---|---|---|---|---|
| Izvrtina | Izvrtina | 104 mm | Izvrtina | 84 mm |
| Gib | Gib | 73,6 mm | Gib | 77 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 107 KM | Moč motorja | 55 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7250 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 6250 min-1 |
| Navor | Navor | 108 Nm | Navor | 62 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6300 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 3000 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 12,5 | Kompresijsko razmerje | 10,5 |
| Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Enodelna sklopka |
| Prenos moči | Prenos moči | Jermen | Prenos moči | kardanska gred |
| Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
| Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
| Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 2 |
| Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | Olje-zrak |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1250 cm3 | Gibna prostornina | 853 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Teleskopske vilice |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 41 mm | Premer | 40 mm |
| Hod | Hod | 120 mm | Hod | 130 mm |
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | Dva blažilnika | Amortizer | En blažilnik |
| Hod | Hod | 76 mm | Hod | 97 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev | Nastavitev | Predobremenitev |
Podvozje
| Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
|---|---|---|---|---|
| Naklon vilic | Naklon vilic | 29 stopinja | Naklon vilic | 63,4 stopinja |
| Predtek | Predtek | 123 mm | Predtek | 116,1 mm |
Sprednje zavore
| Vrsta | Vrsta | Enojni kolut | Vrsta | Enojni kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 298 mm | Premer | 320 mm |
| Bat | Bat | Dva bata | Bat | Štirje bati |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 298 mm | Premer | 260 mm |
| Bat | Bat | En bat | Bat | Dva bata |
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 130 mm | Širina sprednje pnevmatike | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 90 % | Višina sprednje pnevmatike | 90 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 16 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 16 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 80 % | Višina zadnje pnevmatike | 80 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 16 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 16 palcev |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1562 mm | Medosna razdalja | 1480 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 654 mm | Višina sedeža | 775 mm |
| Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 252 kg | Lastna masa (z ABS) | 200 kg |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 13 l | Prostornina posode za gorivo | 15 l |
Primerjava povprečnih tržnih cen Indian Scout Classic vs Moto Guzzi V9 Bobber Sport
Cena Indian Scout Classic
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena Moto Guzzi V9 Bobber Sport
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene


















