Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Loading...

Pregled - Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Tehnične specifikacije Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020 v primerjavi z Ducati Scrambler Nightshift 2021

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020
Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina88 mm
GibGib77 mmGib66 mm
Moč motorjaMoč motorja55 KMMoč motorja73 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1
NavorNavor62 NmNavor66.2 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru3,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.5 Kompresijsko razmerje11
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
StopinjeStopinje90 Stopinje90
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopkaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj2
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina853 cm3Gibna prostornina803 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer40 mmPremer41 mm
HodHod130 mmHod150 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaKayaba
HodHod97 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic63.4 stopinjaNaklon vilic66 stopinja
PredtekPredtek116.1 mmPredtek112 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer245 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavoje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike16 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,185 mmDolžina2,100 mm
ŠirinaŠirina540 mmŠirina867 mm
VišinaVišina1,160 mmVišina1,060 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,465 mmMedosna razdalja1,445 mm
Višina sedežaVišina sedeža808 mmVišina sedeža798 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)210 kgLastna masa (z ABS)196 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo13.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

V modelni seriji Scrambler 800 se Nightshift predstavlja kot športni predstavnik za mesto in podeželsko cesto. Motor ima dovolj moči in se čudovito gladko odziva. Podvozje in položaj sedenja sta dovolj udobna, da se lahko spopadete s tlakovci, vendar je sedlo nekoliko pretrdo. In če boste vozili preveč športno, boste razočarani, ko bo zavorni sistem zahteval veliko moči, serijske pnevmatike pa bodo posredovale malo občutka. Če pa iščete kul retro kolo z možnostjo prevoza na delo in veliko značaja, vsekakor razmislite o novem kolesu Nightshift!

Gladek motor

udobno podvozje

ABS v ovinkih

kolo z močnim značajem

kul videz

nizka višina sedeža 798 mm.

malo občutka za prednje kolo

prednja zavora zahteva ročno uporabo sile

podvozje pri športnih hitrostih doseže svoje meje

Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi V9 Bobber Sport vs Ducati Scrambler Nightshift

Cena Moto Guzzi V9 Bobber Sport

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Scrambler Nightshift

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth