Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Pregled - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Tehnične specifikacije Moto Guzzi Stelvio 2024 v primerjavi z Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	96 mm	Izvrtina	92 mm
Gib	Gib	72 mm	Gib	81.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	115 KM	Moč motorja	102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,700 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1
Navor	Navor	105 Nm	Navor	112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12.6	Kompresijsko razmerje	10.5
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	kardanska gred	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Dvojna sklopka
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,042 cm3	Gibna prostornina	1,084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Sachs	Znamka	Showa
Premer	Premer	46 mm	Premer	45 mm
Hod	Hod	170 mm	Hod	150 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Znamka	Znamka	Kayaba	Znamka	Showa
Hod	Hod	170 mm	Hod	150 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Dvojni okvir
Naklon vilic	Naklon vilic	64.4 stopinja	Naklon vilic	63.5 stopinja
Predtek	Predtek	116.4 mm	Predtek	108 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	310 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	280 mm	Premer	256 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	170 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,195 mm	Dolžina	2,240 mm
Širina	Širina	945 mm	Širina	860 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,520 mm	Medosna razdalja	1,535 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	830 mm	Višina sedeža	820 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	21 l	Prostornina posode za gorivo	20.4 l
Razpon	Razpon	411 km	Razpon	408 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	119 g/km	Kombinirani izpust CO2	116 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	5.1 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	5 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Bluetooth, Povezljivost, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Moto Guzzi Stelvio 2024

Italijanski značaj in sodobna potovalna uporabnost; Moto Guzzi Stelvio je uspešna mešanica tradicionalnega šarma Guzzija in sodobne tehnologije. Zaradi vrhunskega motorja, bogate opreme in izjemnega udobja je odličen sopotnik za sproščene vožnje na dolge razdalje. Čeprav tehta precej in je za nekatere funkcije treba doplačati, ostaja privlačna izbira za turne kolesarje, ki dajejo prednost značaju in slogu.

Značilen, uglajen motor V2 z linearno močjo

sodobna elektronika, vključno s povezljivostjo in lučmi LED za vožnjo v ovinek

udobna ergonomija za dolge razdalje, idealna za višje kolesarje

elektronsko nastavljivo vetrobransko steklo - prilagodljivo za različne hitrosti

odlično upravljanje kljub večji masi

Visoka teža, ki je opazna v tesnih zavojih in pri manevriranju

zadnja zavora z dolgim hodom v prazno, kar je še posebej opazno v tesnih zavojih

kljub ambicijam za vse ceste omejene terenske zmogljivosti zaradi vzmetenja in oddaljenosti od tal.

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 se je od leta 2022 do leta 2025 precej razvila - čeprav je že zdaj zadovoljivo kolo. Osnovni koncept udobnega, zanesljivega in učinkovitega potovalnega kolesa je bil ohranjen, številne izboljšave pa zagotavljajo, da je novi NT1100 še bolje opremljen za dolga potovanja. Polaktivno vzmetenje, ki je na voljo prvič, močno razširi njegovo območje udobja in omogoča več užitkov pri vožnji z enako, če ne celo višjo stopnjo udobja. Tisti, ki jim je bil všeč že model 2022, bodo navdušeni tudi nad različico 2025.

Izboljšana zmogljivost motorja

vsestransko delno aktivno vzmetenje

učinkovit menjalnik DCT

prvovrstna zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

posodobljena elektronika

praktične funkcije

dodatni paketi dodatne opreme

optimizirana ergonomija

vsestranskost

Velika masa vozila

majhna oddaljenost od tal

omejene barvne možnosti

povprečna zavorna učinkovitost

turbulenca na čeladi pri visokem vetrobranskem steklu in visokem vozniku

Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi Stelvio vs Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Cena Moto Guzzi Stelvio

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Pregled - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Tehnične specifikacije Moto Guzzi Stelvio 2024 v primerjavi z Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Sistemi za pomoč vozniku

Mere in mase

Oprema

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi Stelvio vs Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Cena Moto Guzzi Stelvio

Cena Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Druge primerjave

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs BMW R 1250 GS 2019

Honda CB1000GT 2026 vs Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Ducati Multistrada V4 2023

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs BMW R 1200 GS 2009

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Moto Guzzi V100 Mandello 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Honda NT1100 2024

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs BMW R 1200 GS 2018

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Aprilia Tuareg 660 2023

Husqvarna Norden 901 2023 vs Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
BMW R 1250 GS 2019

Honda CB1000GT 2026 vs
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Ducati Multistrada V4 2023

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
BMW R 1200 GS 2009

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Moto Guzzi V100 Mandello 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Honda NT1100 2024

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
BMW R 1200 GS 2018

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Aprilia Tuareg 660 2023

Husqvarna Norden 901 2023 vs
Moto Guzzi Stelvio 2024