Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Loading...
Tehnične specifikacije Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026 v primerjavi z Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | Vrstni |
|---|---|---|---|---|
| Izvrtina | Izvrtina | 90 mm | Izvrtina | 78 mm |
| Gib | Gib | 60,7 mm | Gib | 61,9 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 150 KM | Moč motorja | 108 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9500 min-1 |
| Navor | Navor | 130 Nm | Navor | 90 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 7000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6850 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 13,2 | Kompresijsko razmerje | 13 |
| Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
| Prenos moči | Prenos moči | kardanska gred | Prenos moči | Veriga |
| Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
| Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 3 |
| Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
| Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
| Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1160 cm3 | Gibna prostornina | 888 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
|---|---|---|---|---|
| Znamka | Znamka | Showa | Znamka | Marzocchi |
| Premer | Premer | 49 mm | Premer | 45 mm |
| Hod | Hod | 200 mm | Hod | 180 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
| Znamka | Znamka | Showa | Znamka | Marzocchi |
| Hod | Hod | 200 mm | Hod | 170 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon |
| Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
| Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
|---|---|---|---|---|
| Tip okvirja | Tip okvirja | Cevast | Tip okvirja | Cevast |
| Naklon vilic | Naklon vilic | 24 stopinja | Naklon vilic | 65,4 stopinja |
| Predtek | Predtek | 120 mm | Predtek | 133,3 mm |
Sprednje zavore
| Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 320 mm | Premer | 320 mm |
| Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
| Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
| Sproženje | Sproženje | Hidravlično | Sproženje | Hidravlično |
| Tehnologija | Tehnologija | Radialna, Monoblok | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
| Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Brembo |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 282 mm | Premer | 255 mm |
| Bat | Bat | En bat | Bat | En bat |
| Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
| Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Brembo |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, Udobje, Vzmetenje | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 90 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 70 % | Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 18 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina | Širina | 984 mm | Širina | 930 mm |
| Višina | Višina | 1497 mm | Višina | 1410 mm |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1560 mm | Medosna razdalja | 1556 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 850 mm | Višina sedeža | 810 mm |
| Višina sedeža največ | Višina sedeža največ | 870 mm | Višina sedeža največ | 830 mm |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 20 l | Prostornina posode za gorivo | 20 l |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Oprema
| Oprema | Oprema | Bluetooth, Povezljivost, Ogrevani ročaji, Sistem brez ključa, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran, Sodobna elektronika, Udobje, Povezljivost, Razsvetljava, Vetrobransko steklo | Oprema | Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT |
|---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Paradni konj cestnih modelov Tiger 900. V serijski opremi so praktično vse možne funkcije. Z večjo močjo in zmogljivostjo je model 2024 Tiger 900 GT Pro zdaj še lažje in prijetneje zapeljati v ovinek in še bolj zabavno iz njega izstopiti.
Serijsko obarvani sedeži za voznika in sovoznika
Na voljo ogrevan nizek sedež (800 mm)
Elektronsko nastavljivo zadnje vzmetenje
Zelo gladek odziv na plin
Dobra gladkost zaradi blaženja na krmilu
Lahko dostopno kolo
Dober kompromis med gladkostjo in športnostjo
Relativno visoka cena
Ni radarskega sistema
Ni več v skladu z A2
Zaslon je precej počasen
Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Cena Triumph Tiger 1200 GT PRO
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena Triumph Tiger 900 GT Pro
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene




















