Honda NC750X DCT 2025 vs. Zontes 703F 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Zontes 703F 2025

Zontes 703F 2025

Loading...

Tehnične specifikacije Honda NC750X DCT 2025 v primerjavi z Zontes 703F 2025

Honda NC750X DCT 2025
Zontes 703F 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja59 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor69 NmNavor75 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina745 cm3Gibna prostornina699 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,525 mmMedosna razdalja1,565 mm
Višina sedežaVišina sedeža802 mmVišina sedeža845 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.1 lProstornina posode za gorivo22 l
RazponRazpon402 kmRazpon440 km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3.5 l/100 kmKombinirana poraba goriva5 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaLED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X tudi v modelnem letu 2025 ohranja svoje prednosti glede primernosti za vsakdanjo uporabo, praktičnih podrobnosti, dostopnosti in nizke porabe goriva. Edinstveni menjalnik z dvojno sklopko DCT je še boljši, saj je bolj harmonično nastavljen. Nov vidik je zdaj športnost, ki so jo motor in menjalnik ter agilna vodljivost z nizkim težiščem omogočali že prej, zdaj pa je zaradi novih, stabilnejših dvojnih kolutnih zavor spredaj dvignjena na novo raven. Zaradi izrazite primernosti za turno vožnjo ni presenetljivo, da se NC750X tako dobro prodaja kljub 13-letnemu obstoju ali verjetno celo zaradi njega. Če si ga lahko privoščite, morate vsekakor investirati v dvosklopčni menjalnik DCT - prav zaradi njega je NC750X resnično edinstven!

Zelo okreten

cenovno ugoden

nizka poraba goriva

vrhunska vodljivost zaradi nizkega težišča

23 litrov prostora za shranjevanje namesto rezervoarja

menjalnik z dvojno sklopko DCT

nastavljivi načini vožnje

dobre zavore

Vetrobransko steklo ni nastavljivo

Zontes 703F 2025

Zontes 703F 2025

Zontes 703F Adventure je kitajsko avanturistično kolo, ki v tem segmentu ne zaostaja za uveljavljeno konkurenco. Za res konkurenčno ceno ponuja veliko, nekaj posebnih lastnosti, solidne vozne zmogljivosti in dobro primernost za turno vožnjo. Manjka le še nekaj natančnih nastavitev v podrobnostih, kot sta ABS ali sprememba obremenitve v prvi prestavi. Vendar je majhne pomanjkljivosti mogoče odpustiti - merjeno z vidika vrednosti na evro. Tako poceni ni nobenega drugega 95-konjskega pustolovskega kolesa z vrstnim trivaljnim motorjem.

Bogata standardna oprema: Neodvisni trivaljni motor z (skoraj vedno) gladko odzivnostjo

dobro uravnoteženo, popolnoma nastavljivo vzmetenje Marzocchi

dober TFT-zaslon

velik doseg

Neprijetne spremembe obremenitve v prvi prestavi

motor potrebuje veliko vrtljajev za športno pospeševanje

sprednje zavore potrebujejo veliko ročne sile za sunkovito zaviranje

ne preveč natančno delovanje sistema ABS

zaščita pred vetrom na ramenih bi se lahko izboljšala

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda NC750X DCT vs Zontes 703F

Cena Honda NC750X DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Zontes 703F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave