Honda NC750X DCT 2025 vs. CFMOTO 700CL-X 2023

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Loading...

Pregled - Honda NC750X DCT 2025 vs CFMOTO 700CL-X 2023

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Tehnične specifikacije Honda NC750X DCT 2025 v primerjavi z CFMOTO 700CL-X 2023

Honda NC750X DCT 2025
CFMOTO 700CL-X 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja59 KMMoč motorja70 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8750 min-1
NavorNavor69 NmNavor61 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigElektronska krmilna enota
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaDvojna sklopkaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina745 cm3Gibna prostornina693 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer296 mmPremer320 mm
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaValovitiTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Tempomat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2210 mmDolžina2107 mm
ŠirinaŠirina846 mmŠirina887 mm
VišinaVišina1330 mmVišina1200 mm
Višina sedežaVišina sedeža802 mmVišina sedeža800 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)226 kgLastna masa (z ABS)196 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14,1 lProstornina posode za gorivo13 l
RazponRazpon402 kmRazpon270 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO282 g/kmKombinirani izpust CO2115 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3,5 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,8 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, RazsvetljavaOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X tudi v modelnem letu 2025 ohranja svoje prednosti glede primernosti za vsakdanjo uporabo, praktičnih podrobnosti, dostopnosti in nizke porabe goriva. Edinstveni menjalnik z dvojno sklopko DCT je še boljši, saj je bolj harmonično nastavljen. Nov vidik je zdaj športnost, ki so jo motor in menjalnik ter agilna vodljivost z nizkim težiščem omogočali že prej, zdaj pa je zaradi novih, stabilnejših dvojnih kolutnih zavor spredaj dvignjena na novo raven. Zaradi izrazite primernosti za turno vožnjo ni presenetljivo, da se NC750X tako dobro prodaja kljub 13-letnemu obstoju ali verjetno celo zaradi njega. Če si ga lahko privoščite, morate vsekakor investirati v dvosklopčni menjalnik DCT - prav zaradi njega je NC750X resnično edinstven!

Zelo okreten

cenovno ugoden

nizka poraba goriva

vrhunska vodljivost zaradi nizkega težišča

23 litrov prostora za shranjevanje namesto rezervoarja

menjalnik z dvojno sklopko DCT

nastavljivi načini vožnje

dobre zavore

Vetrobransko steklo ni nastavljivo

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO ponovno dokazuje, da z zelo dobro izdelavo, dostopnimi voznimi lastnostmi in dobro do zelo dobro opremo ne morete zgrešiti. Če k temu dodamo še privlačno ceno in mogočen zvok, se bo morala uveljavljena scramblerska konkurenca vprašati, zakaj so njihovi hibridi za vožnjo po drčah včasih precej dražji.

super zvok

zelo dobra izdelava

kul videz

dobra oprema

tempomat

majhen rezervoar

samo ena barvna možnost

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda NC750X DCT vs CFMOTO 700CL-X

Cena Honda NC750X DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena CFMOTO 700CL-X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave