Benda Darkflag 500i V4 2025 vs. Triumph Speed 400 2025

Benda Darkflag 500i V4 2025

Benda Darkflag 500i V4 2025

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Loading...

Technical Specifications Benda Darkflag 500i V4 2025 compared to Triumph Speed 400 2025

Benda Darkflag 500i V4 2025
Triumph Speed 400 2025
Benda Darkflag 500i V4 2025
Benda Darkflag 500i V4 2025
Triumph Speed 400 2025
Triumph Speed 400 2025

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja54 KMMoč motorja40 KM
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiJermenPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina496 cm3Gibna prostornina398 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnik, Noga z zračno vzmetjoAmortizerEn blažilnik
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike16 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,330 mmDolžina2,056 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina795 mm
VišinaVišina1,267 mmVišina1,075 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,856 mmMedosna razdalja1,377 mm
Višina sedežaVišina sedeža670 mmVišina sedeža790 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16 lProstornina posode za gorivo13 l
Največja hitrostNajvečja hitrost129 km/hNajvečja hitrost145 km/h

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Sistemi start/stopOpremaLED-žarometi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benda Darkflag 500i V4 2025

Benda Darkflag 500i V4 2025

Benda Darkflag 500 je edinstven, drzen križanec, ki izstopa z motorjem V4 in zračnim vzmetenjem. Zahteva kompromise, vendar ponuja tudi izkušnjo vožnje, ki je edinstvena v tem razredu. Kitajci so pokazali pogum; za individualiste in voznike, ki iščejo nekaj posebnega, je Darkflag vznemirljiva ponudba.

Inovativna zasnova šasije

nizko težišče

dobra okretnost

neodvisen značaj motorja

solidna zavorna zmogljivost

številne serijske funkcije, kot sta priključek USB ali tempomat.

Nastavitev športnega načina zračnega vzmetenja bi lahko izboljšali

največji kot nagibanja je omejen z dotikom okvirja

slabo udobje za sovoznika

težko upravljanje tempomata, razmeroma visoka poraba goriva

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Speedy 400 je res pametno golo kolo razreda A2 po nizki ceni. Motor bi lahko bil nekoliko bolj okreten, vendar majhen Speed 400 ponuja lepo ploskev navora v srednjem razponu. Zaradi nizke teže je vodljivost povsem dobra, vzmetenje pa ponuja ustrezen kompromis med udobjem in športom - s težnjo po udobju. Čeprav imajo zavore le en kolut spredaj, so resnično učinkovite. Nazadnje je tudi elektronika dobila točke, saj je vgrajen celo sistem za nadzor vleke, ki ga je mogoče izklopiti.

Privlačen videz

Enostavna vožnja

Dobro udobje vožnje

Prožen motor

Udoben položaj sedenja

Dostopno za vse vrste voznikov

Nemoteno delovanje

Odlična izdelava za ta razred

Pregleden zaslon

Prijetno pospeševanje

Dober zvok motorja

Mehko vzmetenje

močne povratne informacije na neravninah

nekoliko počasno vrtenje motorja

živčnost pri visokih hitrostih

pomanjkanje nastavljivih zavornih ročic

mehka sedežna blazina daje malo povratnih informacij v ovinkih

ročice niso nastavljive

Price Comparison Avarage Market Price Benda Darkflag 500i V4 vs Triumph Speed 400

Price Benda Darkflag 500i V4

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Triumph Speed 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha SR 400 2016
VS.
Triumph Speed 400 2024

Yamaha SR 400 2016 vs
Triumph Speed 400 2024

Honda GB350S 2025
VS.
Triumph Speed 400 2025

Honda GB350S 2025 vs
Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2024
VS.
Honda CB500F 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda CB500F 2023

Ducati Scrambler Sixty2 2020
VS.
Triumph Speed 400 2024

Ducati Scrambler Sixty2 2020 vs
Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024
VS.
Triumph Trident 660 2024

Triumph Speed 400 2024 vs
Triumph Trident 660 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2020
VS.
Triumph Speed 400 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2020 vs
Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Triumph Speed 400 2024

Brixton Crossfire 500 2023
VS.
Triumph Speed 400 2024

Brixton Crossfire 500 2023 vs
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024
VS.
Vespa GTS 300 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Vespa GTS 300 2023

Yamaha SCR950 2019
VS.
Triumph Speed 400 2024

Yamaha SCR950 2019 vs
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024
VS.
Yamaha XSR125 2022

Triumph Speed 400 2024 vs
Yamaha XSR125 2022

Triumph Speed 400 2024
VS.
Fantic Caballero Scrambler 500 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Fantic Caballero Scrambler 500 2023