KTM 350 EXC-F 2017 vs. Yamaha V-MAX 2009

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Loading...

Pregled - KTM 350 EXC-F 2017 vs Yamaha V-MAX 2009

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Tehnične specifikacije KTM 350 EXC-F 2017 v primerjavi z Yamaha V-MAX 2009

KTM 350 EXC-F 2017
Yamaha V-MAX 2009

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina90 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav5
CilindriCilindri1Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaneposredniPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,482 mmMedosna razdalja1,700 mm
Višina sedežaVišina sedeža960 mmVišina sedeža775 mm
Suha masaSuha masa104 kgSuha masa310 kg

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F ponuja uspešen celoten paket, ki bo navdušil ljubitelje štiritaktnih motorjev. Zmogljiv agregat prepriča s čisto močjo, čeprav je treba KTM držati pri visokih vrtljajih in je motor nekoliko grob. Kar zadeva vodljivost, se zdi udoben, vendar nekoliko živčen, kar pomeni, da sprva manjka zaupanja v stroj. Po drugi strani pa je zavore enostavno nadzorovati.

Dobra moč

udobno podvozje

dobro obvladljive zavore

Grobo delovanje motorja

sprva nervozno upravljanje

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Yamahin veliki Vmax je edinstveno kolo. To velja tako za tehnično plat z največjim motorjem V4 v motociklu vseh časov kot tudi za čustveno plat vožnje z Vmaxom. Malo je motornih koles, ki lahko v vseh voznih razmerah ponudijo tako brutalno moč, še manj pa je križark. Čeprav njegovo trmasto obnašanje pri zavijanju zmanjšuje užitek v vožnji, položaj sedenja je precej utesnjen in zvok bi lahko bolj kazal na veliko prostornino, je pogon zasvojljiv. Vmax 1700 je vsekakor nišni izdelek, vendar tudi popolnoma navdušujoče, edinstveno kolo.

Zelo zmogljiv motor V4 z izjemno veliko navora v vsaki situaciji

dobro blaženo vzmetenje

čudovita izdelava

zelo močne zavore

Visoka poraba goriva

precej utesnjen sedež s široko razmaknjenimi nogami

izjemno trmasto krmiljenje rabljenega testnega stroja

vzmetenje ne more popolnoma ublažiti gibanja pri nagibanju

zvok močnega štirivaljnika bi lahko bil bolj zaznaven.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 350 EXC-F vs Yamaha V-MAX

Cena KTM 350 EXC-F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha V-MAX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave