Triumph Speed 400 2025 vs. Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Loading...

Overview - Triumph Speed 400 2025 vs Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Technical Specifications Triumph Speed 400 2025 compared to Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Speed 400 2025
Moto Guzzi V7 Sport 2025
Triumph Speed 400 2025
Triumph Speed 400 2025
Moto Guzzi V7 Sport 2025
Moto Guzzi V7 Sport 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina84 mm
GibGib64 mmGib77 mm
Moč motorjaMoč motorja40 KMMoč motorja67.3 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,900 min-1
NavorNavor37.5 NmNavor79 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,400 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj2
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina398 cm3Gibna prostornina853 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer41 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaObodTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBybreZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer260 mm
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaBybreZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,377 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža780 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)170 kgLastna masa (z ABS)220 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13 lProstornina posode za gorivo21 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO284 g/kmKombinirani izpust CO2119 g/km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Speedy 400 je res pametno golo kolo razreda A2 po nizki ceni. Motor bi lahko bil nekoliko bolj okreten, vendar majhen Speed 400 ponuja lepo ploskev navora v srednjem razponu. Zaradi nizke teže je vodljivost povsem dobra, vzmetenje pa ponuja ustrezen kompromis med udobjem in športom - s težnjo po udobju. Čeprav imajo zavore le en kolut spredaj, so resnično učinkovite. Nazadnje je tudi elektronika dobila točke, saj je vgrajen celo sistem za nadzor vleke, ki ga je mogoče izklopiti.

Privlačen videz

Enostavna vožnja

Dobro udobje vožnje

Prožen motor

Udoben položaj sedenja

Dostopno za vse vrste voznikov

Nemoteno delovanje

Odlična izdelava za ta razred

Pregleden zaslon

Prijetno pospeševanje

Dober zvok motorja

Mehko vzmetenje

močne povratne informacije na neravninah

nekoliko počasno vrtenje motorja

živčnost pri visokih hitrostih

pomanjkanje nastavljivih zavornih ročic

mehka sedežna blazina daje malo povratnih informacij v ovinkih

ročice niso nastavljive

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi je s preusmeritvijo modela V7 veliko stvari naredil prav. Spremembe motorja za Euro5+ si zaslužijo veliko pohvalo, saj ni le ohranil značilnega značaja zračno hlajenega motorja V2, temveč je zdaj na voljo bistveno več navora in moči, zlasti v srednjem razponu. Dejstvo, da ima V7 Sport celo 6-stopenjski IMU z zavornim sistemom ABS, se odlično ujema z novo 320-milimetrsko dvojno kolutno zavoro, ki zavore V7 dviguje za dva razreda. Ostajajo le še razmeroma togi blažilniki in armaturna plošča LC, ki se k V7 Special ne prilega tako dobro kot prejšnje analogne ure. Na splošno je serija V7 2025 zelo uspešna.

Motor se lahko zelo dobro uporablja v celotnem območju

zavore imajo dober ugriz in modulacijo

nezamenljiv značaj

Pomanjkljiv prikaz LC

"leseni" udarci

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed 400 vs Moto Guzzi V7 Sport

Price Triumph Speed 400

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V7 Sport

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha SR 400 2016
VS.
Triumph Speed 400 2024

Yamaha SR 400 2016 vs
Triumph Speed 400 2024

Honda GB350S 2025
VS.
Triumph Speed 400 2025

Honda GB350S 2025 vs
Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2024
VS.
Honda CB500F 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda CB500F 2023

Ducati Scrambler Sixty2 2020
VS.
Triumph Speed 400 2024

Ducati Scrambler Sixty2 2020 vs
Triumph Speed 400 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024
VS.
Triumph Speed 400 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024 vs
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024
VS.
Triumph Trident 660 2024

Triumph Speed 400 2024 vs
Triumph Trident 660 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Triumph Speed 400 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2020
VS.
Triumph Speed 400 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2020 vs
Triumph Speed 400 2024

BMW G 310 R 2020
VS.
Triumph Speed 400 2024

BMW G 310 R 2020 vs
Triumph Speed 400 2024

Brixton Crossfire 500 2023
VS.
Triumph Speed 400 2024

Brixton Crossfire 500 2023 vs
Triumph Speed 400 2024

Yamaha SCR950 2019
VS.
Triumph Speed 400 2024

Yamaha SCR950 2019 vs
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024
VS.
Yamaha XSR125 2022

Triumph Speed 400 2024 vs
Yamaha XSR125 2022

Triumph Speed 400 2024
VS.
Fantic Caballero Scrambler 500 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Fantic Caballero Scrambler 500 2023