QJ Motor SRT 700 SX 2025 vs. Triumph Tiger 800 XC 2011

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Loading...

Technical Specifications QJ Motor SRT 700 SX 2025 compared to Triumph Tiger 800 XC 2011

QJ Motor SRT 700 SX 2025
Triumph Tiger 800 XC 2011

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina83 mmIzvrtina74 mm
GibGib64.5 mmGib61.9 mm
Moč motorjaMoč motorja70 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,300 min-1
NavorNavor70 NmNavor79 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,850 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.6 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina698 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načiniNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,225 mmDolžina2,215 mm
ŠirinaŠirina925 mmŠirina865 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,510 mmMedosna razdalja1,568 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža865 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19.5 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX ponuja privlačen celoten paket za začetnike ali tiste, ki se zavedajo cene. Namenjen je voznikom, ki cenijo udobje in funkcije, vendar lahko pri ergonomiji ter zmogljivosti motorja in zavor sprejmejo kompromis. Za 7.990 EUR dobite popolnoma opremljeno potovalno motorno kolo - s prtljažniki, varnostnimi palicami, zaslonom TFT in solidnim dosegom kot serijsko opremo. Če se lahko poigrate z ergonomijo in se sprijaznite z voznimi zmogljivostmi, boste za to ceno našli neverjetno opremljen motocikel.

Zelo dobro razmerje med ceno in opremo

vključen sistem kovčkov

nastavljivo vetrobransko steklo

velik zaslon TFT z zrcaljenjem pametnega telefona

nastavljivo vzmetenje

udobna sedežna klop

dodatni sedež in ogrevani ročaji

serijsko sredinsko stojalo, odličen videz, ugledni dobavitelji komponent

Težaven in vibracijsko intenziven tek motorja

nedefiniran, nenatančen menjalnik

ABS ni mogoče izklopiti

ergonomsko nezrel položaj sedeža in krmila

glavno stojalo se zgodaj dotakne

visoki tresljaji pri avtocestnih hitrostih

kratki intervali vzdrževanja

velika teža

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Tiger 800 XC mi je všeč ne le na cesti za vsakodnevno vožnjo v službo. Gre za zelo preprosto vozilo, ki je zaradi zmogljivega in živahnega motorja ne le zelo uporabno, temveč tudi zelo zabavno. Na dirkališču sem vozilo pravzaprav uporabljal le za svoje delo inštruktorja. Vendar si nisem mogel pomagati in sem se moral enkrat zapeljati na stezo v hitrejši skupini. S kakovostnim podvozjem in okretnim motorjem je bilo užitek voziti in Tiger 800 XC je zame univerzalni talent par excellence.

živahen motor

športno, a udobno podvozje

zelo enostavno upravljanje

veliko praktičnih prednosti

odlično razmerje med ceno in zmogljivostjo

Spartanske armaturne plošče

vgrajenega računalnika ni mogoče upravljati s konca krmila

zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi ni najboljša.

Price Comparison Avarage Market Price QJ Motor SRT 700 SX vs Triumph Tiger 800 XC

Price QJ Motor SRT 700 SX

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Triumph Tiger 800 XC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons