QJ Motor SRT 700 2023 vs. QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 2023

QJ Motor SRT 700 2023

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Loading...

Overview - QJ Motor SRT 700 2023 vs QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 2023

QJ Motor SRT 700 2023

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Technical Specifications QJ Motor SRT 700 2023 compared to QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 2023
QJ Motor SRT 700 SX 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina83 mmIzvrtina83 mm
GibGib64.5 mmGib64.5 mm
Moč motorjaMoč motorja73.5 KMMoč motorja70 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1
NavorNavor67 NmNavor70 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina698 cm3Gibna prostornina698 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevPovratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
NastavitevNastavitevPovratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic25 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer260 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,200 mmDolžina2,225 mm
ŠirinaŠirina925 mmŠirina925 mm
VišinaVišina1,450 mmVišina1,420 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,505 mmMedosna razdalja1,510 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža845 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19.5 lProstornina posode za gorivo19.5 l
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2118 g/kmKombinirani izpust CO2108 g/km
Hrup na mestuHrup na mestu92 dBHrup na mestu91 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

QJ Motor SRT 700 2023

QJ Motor SRT 700 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX ponuja privlačen celoten paket za začetnike ali tiste, ki se zavedajo cene. Namenjen je voznikom, ki cenijo udobje in funkcije, vendar lahko pri ergonomiji ter zmogljivosti motorja in zavor sprejmejo kompromis. Za 7.990 EUR dobite popolnoma opremljeno potovalno motorno kolo - s prtljažniki, varnostnimi palicami, zaslonom TFT in solidnim dosegom kot serijsko opremo. Če se lahko poigrate z ergonomijo in se sprijaznite z voznimi zmogljivostmi, boste za to ceno našli neverjetno opremljen motocikel.

Zelo dobro razmerje med ceno in opremo

vključen sistem kovčkov

nastavljivo vetrobransko steklo

velik zaslon TFT z zrcaljenjem pametnega telefona

nastavljivo vzmetenje

udobna sedežna klop

dodatni sedež in ogrevani ročaji

serijsko sredinsko stojalo, odličen videz, ugledni dobavitelji komponent

Težaven in vibracijsko intenziven tek motorja

nedefiniran, nenatančen menjalnik

ABS ni mogoče izklopiti

ergonomsko nezrel položaj sedeža in krmila

glavno stojalo se zgodaj dotakne

visoki tresljaji pri avtocestnih hitrostih

kratki intervali vzdrževanja

velika teža

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH