Ducati Sport 1000 S 2009 vs. BMW HP2 Sport 2010

Ducati Sport 1000 S 2009

Ducati Sport 1000 S 2009

BMW HP2 Sport 2010

BMW HP2 Sport 2010

Loading...

Tehnične specifikacije Ducati Sport 1000 S 2009 v primerjavi z BMW HP2 Sport 2010

Ducati Sport 1000 S 2009
BMW HP2 Sport 2010
Ducati Sport 1000 S 2009
Ducati Sport 1000 S 2009
BMW HP2 Sport 2010
BMW HP2 Sport 2010

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina94 mmIzvrtina101 mm
GibGib71,5 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja92 KMMoč motorja133 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10 Kompresijsko razmerje12,5
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeEnodelna sklopka, Suha
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
CilindriCilindri2Cilindri2
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina992 cm3Gibna prostornina1170 cm3

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirOgljikova vlakna
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1425 mmMedosna razdalja1485 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža830 mm
Suha masaSuha masa181 kgSuha masa178 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo16 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Sport 1000 S 2009

Ducati Sport 1000 S 2009

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

BMW HP2 Sport 2010

BMW HP2 Sport 2010

BMW HP2 Sport ni toliko klasicni supersportni motocikel kot izjemno športna in tehnicno zahtevna interpretacija koncepta boxerja. Karbonski sestavni deli, visokokakovostni vzmetni elementi, nizka teža in redka konstrukcija zagotavljajo ekskluzivnost. Vendar pa je njegova vozna dinamika še vedno zaznamovana s posebnostmi boxer motorja, Teleleverja in kardanskega pogona. Priporocljiv je predvsem za ljubitelje boxer motorjev in zbiralce, ki išcejo nekaj izjemnega.

redki in ekskluzivni model

zahtevna lahka konstrukcija s številnimi karbonskimi deli

visokokakovostno Öhlinsovo vzmetenje

presenetljivo agilno ravnanje

sorazmerno udoben sedežni položaj

samosvoj dizajn in posebna dirkaška kabina

omejena svoboda nagiba zaradi konstrukcije tipa boxer

opazne vibracije v dolocenih obmocjih vrtljajev

obcutek pri sprednjem kolesu s sistemom Telelever, na katerega se je treba navaditi

neposredne spremembe obremenitve kardanskega pogona

Druge primerjave

BMW HP2 Sport 2010
VS.
BMW S 1000 RR 2010

BMW HP2 Sport 2010 vs
BMW S 1000 RR 2010

Ducati Sport 1000 S 2009
VS.
Triumph Thruxton 1200R 2019

Ducati Sport 1000 S 2009 vs
Triumph Thruxton 1200R 2019

Ducati Sport 1000 S 2009
VS.
Ducati GT 1000 2009

Ducati Sport 1000 S 2009 vs
Ducati GT 1000 2009

BMW HP2 Sport 2009
VS.
BMW R 1200 S 2009

BMW HP2 Sport 2009 vs
BMW R 1200 S 2009

Ducati Sport 1000 S 2008
VS.
Ducati GT 1000 2009

Ducati Sport 1000 S 2008 vs
Ducati GT 1000 2009

Ducati Monster 2021
VS.
Ducati Sport 1000 S 2009

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Sport 1000 S 2009

BMW HP2 Sport 2009
VS.
BMW R 1100 S 2005

BMW HP2 Sport 2009 vs
BMW R 1100 S 2005

Ducati GT 1000 2011
VS.
Ducati Sport 1000 S 2009

Ducati GT 1000 2011 vs
Ducati Sport 1000 S 2009

Ducati Sport 1000 S 2009
VS.
Aprilia RS 125 ABS 2020

Ducati Sport 1000 S 2009 vs
Aprilia RS 125 ABS 2020

Ducati Monster 2021
VS.
Ducati Sport 1000 S 2008

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Sport 1000 S 2008

Ducati Sport 1000 S 2009
VS.
Kawasaki Z1000 2009

Ducati Sport 1000 S 2009 vs
Kawasaki Z1000 2009

Ducati Sport 1000 S 2009
VS.
Triumph Trident 660 2024

Ducati Sport 1000 S 2009 vs
Triumph Trident 660 2024

Honda VFR800X Crossrunner 2020
VS.
Ducati Sport 1000 S 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Ducati Sport 1000 S 2009