Yamaha XSR900 GP 2025 vs. Honda CB650R E-Clutch 2025

Yamaha XSR900 GP 2025

Yamaha XSR900 GP 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Loading...

Overview - Yamaha XSR900 GP 2025 vs Honda CB650R E-Clutch 2025

Yamaha XSR900 GP 2025

Yamaha XSR900 GP 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Technical Specifications Yamaha XSR900 GP 2025 compared to Honda CB650R E-Clutch 2025

Yamaha XSR900 GP 2025
Honda CB650R E-Clutch 2025
Yamaha XSR900 GP 2025
Yamaha XSR900 GP 2025
Honda CB650R E-Clutch 2025
Honda CB650R E-Clutch 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina67 mm
GibGib62.1 mmGib46 mm
Moč motorjaMoč motorja119 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1
NavorNavor93 NmNavor63 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje11.6
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigDigitalni, Tranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina889 cm3Gibna prostornina649 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaShowa
HodHod130 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic64.5 stopinja
PredtekPredtek110 mmPredtek101 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer298 mmPremer310 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer240 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,160 mmDolžina2,120 mm
ŠirinaŠirina810 mmŠirina750 mm
VišinaVišina1,180 mmVišina1,150 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,500 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)200 kgLastna masa (z ABS)202.5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo15.4 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon280 kmRazpon314 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2116 g/kmKombinirani izpust CO2112 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.9 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR900 GP 2025

Yamaha XSR900 GP 2025

Verodostojno oblikovanje v slogu strojev 500 GP iz obdobja okoli leta 1990 je združeno z najsodobnejšimi sestavnimi deli modularnega sistema CP3. Za komponente vzmetenja je Yamaha uporabila visokokakovostne, popolnoma nastavljive dele podjetja KYB. Vilice so enake kot pri modelu MT-09 SP. Športna osnovna nastavitev je popolnoma primerna za ta simpatični retro dirkalnik. Tudi standardne elektronske funkcije so impresivne. Vsi pripomočki za vožnjo so odvisni od kota nagibanja, hitro prestavljanje deluje vrhunsko, na voljo pa je celo tempomat. Če se lahko spopadete s športnim voznim položajem, lahko uživate v sanjskem motociklu. Razen zavor, ki bi lahko imele malo več ugriza, nimamo pravih kritik.

Kakovostno in popolnoma nastavljivo vzmetenje

zmogljiv in kultiviran motor

verodostojen retro slog

ljubeče podrobnosti

bogata serijska oprema

pnevmatike Bridgestone S23 franko tovarna

Na stikalo indikatorja se je treba navaditi

zavore bi morale biti močnejše

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch je v našem dolgoročnem testnem kolesu 2024 navdušila s kombinacijo klasičnega štirivaljnega motorja in najsodobnejše tehnologije E-Clutch. Ponuja uravnoteženo izkušnjo vožnje, ki je prijetna tako v vsakdanjem življenju kot na športnih vožnjah. Kljub manjšim pomanjkljivostim, kot sta večja teža in standardne pnevmatike, ostaja zanesljivo in zmogljivo golo kolo, ki ga odlikujejo predvsem udobje, prijaznost do uporabnika in inovativna tehnologija.

Zmogljiv in gladko delujoč štirivaljni motor Inovativni sistem E-Clutch za udobno prestavljanje

Dobro vzmetenje za športno in udobno vožnjo

Uporabniku prijazna ergonomija in intuitiven zaslon TFT

Večja teža v primerjavi s konkurenco

Standardne pnevmatike ponujajo vodljivost, ki bi jo bilo mogoče izboljšati

Rahle vibracije pri visokih vrtljajih

Vzmetenje doseže svoje meje pri zelo visokih hitrostih

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR900 GP vs Honda CB650R E-Clutch

Price Yamaha XSR900 GP

Model year
Current average market prices

Price Honda CB650R E-Clutch

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha XSR900 GP 2024
VS.
Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024 vs
Yamaha MT-09 SP 2024

Honda CB1100 EX 2018
VS.
Yamaha XSR900 GP 2024

Honda CB1100 EX 2018 vs
Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024
VS.
MV Agusta Superveloce 800 S 2024

Yamaha XSR900 GP 2024 vs
MV Agusta Superveloce 800 S 2024

Yamaha XSR900 GP 2024
VS.
Ducati SuperSport 950 2021

Yamaha XSR900 GP 2024 vs
Ducati SuperSport 950 2021

Honda CB650R 2023
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R 2023 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Yamaha XSR900 GP 2024
VS.
Aprilia RS 660 2024

Yamaha XSR900 GP 2024 vs
Aprilia RS 660 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Triumph Trident 660 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Triumph Trident 660 2025

Yamaha Tracer 900 2019
VS.
Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha Tracer 900 2019 vs
Yamaha XSR900 GP 2024

Honda CB750 Hornet 2025
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB750 Hornet 2025 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Kawasaki Ninja 650 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Kawasaki Ninja 650 2024

Yamaha XSR900 GP 2024
VS.
MV Agusta Superveloce 800 2022

Yamaha XSR900 GP 2024 vs
MV Agusta Superveloce 800 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
VS.
Yamaha XSR900 GP 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs
Yamaha XSR900 GP 2024

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024