Aprilia RSV4 1100 Factory 2025 vs. BMW K 1200 LT 2009

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

BMW K 1200 LT 2009

Tehnične specifikacije Aprilia RSV4 1100 Factory 2025 v primerjavi z BMW K 1200 LT 2009

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

BMW K 1200 LT 2009

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

BMW K 1200 LT 2009

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	81 mm	Izvrtina	70.5 mm
Gib	Gib	53.32 mm	Gib	75 mm
Moč motorja	Moč motorja	220 KM	Moč motorja	116 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	13,100 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,000 min-1
Navor	Navor	125 Nm	Navor	120 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	10,800 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,250 min-1
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	kardanska gred
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	5
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,099 cm3	Gibna prostornina	1.171 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Noga

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Fiksna čeljust

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Štirje bati

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Višina sedeža	Višina sedeža	845 mm	Višina sedeža	770 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	18.5 l	Prostornina posode za gorivo	24 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV4 Factory 2025 ni povsem novo kolo, temveč dosledna evolucija. Največje novosti so natančno uglašena elektronika, spremenjeno krmiljenje in nove zavore Brembo. Sicer pa ostaja brezkompromisni superbike z 220 konjskimi močmi, natančnim vzmetenjem in občutkom med vožnjo, ki zagotavlja gosjo kožo. Skratka: RSV4 Factory 2025 ni motocikel za vsakogar, je pa sanjski motocikel za navdušence. Motocikel, ki zahteva spoštovanje - in v zameno ponuja neprimerljivo izkušnjo vožnje.

Zelo dobro uglašen motor, ki ni kos le dirkališčem, temveč tudi podeželskim cestam

zelo dobro elektronsko vzmetenje, ki ga je mogoče preprosto nastavljati prek novega zaslona

čudovit občutek za prednje kolo

dober položaj sedenja, če niste bistveno višji od 1,85 metra

zelo dobro dozirane zavore in močan ugriz

še vedno dober zvok Aprilia V4 kljub standardu Euro5+.

Precej dolgo standardno prestavno razmerje

ročica sklopke ni nastavljiva