BMW R 12 2024 vs. Moto Guzzi V7 Sport 2025

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Loading...

Overview - BMW R 12 2024 vs Moto Guzzi V7 Sport 2025

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Technical Specifications BMW R 12 2024 compared to Moto Guzzi V7 Sport 2025

BMW R 12 2024
Moto Guzzi V7 Sport 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina84 mm
GibGib73 mmGib77 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja67.3 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,900 min-1
NavorNavor110 NmNavor79 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,400 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj2
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,170 cm3Gibna prostornina853 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer41 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,520 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža754 mmVišina sedeža780 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)227 kgLastna masa (z ABS)220 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo21 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2
RazponRazpon274 kmRazpon428 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2119 g/kmKombinirani izpust CO2119 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.1 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.9 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaSistem brez ključa, Dnevne luči LED, LED-žarometiOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

BMW R12 je več kot le eleganten križanec. Ponuja udobje, moč in presenetljivo okretnost - kolo, ki ga boste vzljubili tako na dolgih kot na kratkih potovanjih.

Zmogljiv bokserski motor

Veliko karizme, a še vedno gladek odziv plina

Udoben, a nizek položaj sedenja

Agilna vodljivost kljub križarski zasnovi

Odlične zavore

Dober nadzor oprijema, odvisen od kota nagibanja

Visokokakovosten sistem ABS za vožnjo v ovinkih

Udobna vožnja na dolgih razdaljah

Odlična oprema na voljo

Klasična zasnova s sodobno noto

Stabilen oprijem ceste

Dobre povratne informacije tudi na spolzkih podlagah

Neudobno vzmetenje na slabih cestah

Nasloni za noge se pri športni vožnji hitro dotaknejo tal

Relativno velik napor sklopke

Malo hoda nekoliko omejuje univerzalni značaj

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi je s preusmeritvijo modela V7 veliko stvari naredil prav. Spremembe motorja za Euro5+ si zaslužijo veliko pohvalo, saj ni le ohranil značilnega značaja zračno hlajenega motorja V2, temveč je zdaj na voljo bistveno več navora in moči, zlasti v srednjem razponu. Dejstvo, da ima V7 Sport celo 6-stopenjski IMU z zavornim sistemom ABS, se odlično ujema z novo 320-milimetrsko dvojno kolutno zavoro, ki zavore V7 dviguje za dva razreda. Ostajajo le še razmeroma togi blažilniki in armaturna plošča LC, ki se k V7 Special ne prilega tako dobro kot prejšnje analogne ure. Na splošno je serija V7 2025 zelo uspešna.

Motor se lahko zelo dobro uporablja v celotnem območju

zavore imajo dober ugriz in modulacijo

nezamenljiv značaj

Pomanjkljiv prikaz LC

"leseni" udarci

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 12 vs Moto Guzzi V7 Sport

Price BMW R 12

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V7 Sport

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons