ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Yamaha XSR900 2023 vs. KTM 990 Duke 2024

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 2023

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Pregled - Yamaha XSR900 2023 vs KTM 990 Duke 2024

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 2023

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Tehnične specifikacije Yamaha XSR900 2023 v primerjavi z KTM 990 Duke 2024

Yamaha XSR900 2023
KTM 990 Duke 2024
Yamaha XSR900 2023
Yamaha XSR900 2023
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina92.5 mm
GibGib62.1 mmGib70.4 mm
Moč motorjaMoč motorja119 KMMoč motorja123 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor93 NmNavor103 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje13.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina889 cm3Gibna prostornina947 cm3

Sprednje vzmetenje

ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP
HodHod130 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP
HodHod137 mmHod150 mm

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic65.8 stopinja
PredtekPredtek108 mmPredtek100 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer298 mmPremer300 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer240 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,495 mmMedosna razdalja1,476 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)193 kgLastna masa (z ABS)190 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo14.5 l
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2116 g/kmKombinirani izpust CO2110 g/km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 je športni retro motocikel z zmogljivim trivaljnim motorjem in sodobno elektroniko, kot sta nadzor oprijema, odvisen od kota nagibanja, in sistem ABS v ovinkih. Navdušuje s svojo stabilnostjo, okretnim upravljanjem in čvrstim vzmetenjem, čeprav na daljših etapah prepušča neravnine. Idealen je za ljubitelje športnih koles z retro šarmom.

Zmogljiv motor

Serijsko hitra prestavna ročica

Dobre zavore

Paket elektronike

Športna, a za vsakdanjo uporabo primerna ergonomija

Ugodno razmerje med ceno in kakovostjo

Številna dodatna oprema na voljo franko tovarna

Dobra stabilnost pri visokih hitrostih

Športno vzmetenje

Natančna hitra prestavna ročica

trd sedež

majhen kot krmiljenja

vibracije pri srednjih hitrostih

Preberite celoten članek na 1000PS.com

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Novi KTM 990 Duke ponuja izjemno moč tako pri sproščeni vsakodnevni vožnji kot na ovinkastih podeželskih cestah. Sachs z razočarljivim zavornim delovanjem je zato tu še posebej boleč. Po mojem mnenju ostaja KTM praktično brez konkurence v višjem srednjem razredu, ko gre za užitek na cesti. Tudi pretirano visoka cena v primerjavi s konkurenco zame ni izključitveno merilo. Po mojem mnenju v tem segmentu ni nobenega drugega kolesa, ki bi bilo tako živahno, ki bi tako odlično združevalo stabilnost in okretnost ter hkrati ponujalo takšno višino vsakodnevne uporabnosti. Sodobni KTM Duke z dvema valjema je preprosto edinstveno kolo.

Živahen in zmogljiv motor z manirami

udoben položaj za vožnjo

igrivo upravljanje

visoka stabilnost

odlično podvozje z veliko povratnimi informacijami in stabilnostjo

sodobna elektronika z nadzorom oprijema, odvisnim od kota nagibanja, in sistemom ABS v ovinkih

gladek 2-valjnik v spodnjem območju vrtljajev brez trzanja

močan pospešek v spodnjem območju vrtljajev

vsestranskost za vsakdanjo in športno vožnjo

samozavestna vožnja tudi v mokrem

zelo lahka in okretna

kakovosten zaslon in prijetno upravljanje stikal

polarizirana oblika

Razmerje med ceno in zmogljivostjo je v primerjavi s konkurenti podpovprečno

prestavna ročica na testnem kolesu je tokrat preveč koščena in groba

funkcija blipper bi lahko omogočala več vmesnega dodajanja plina

povratne informacije vzmetenja niso popolne

motor je pri nizkih vrtljajih v primerjavi s tri- ali štirivaljnimi kolesi nekoliko surov

polariziran dizajn

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha XSR900 vs KTM 990 Duke

Cena Yamaha XSR900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 990 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Yamaha XSR900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

KTM 990 Duke 2024
VS.
BMW F 900 R 2024

KTM 990 Duke 2024 vs
BMW F 900 R 2024

Yamaha XSR900 2021
VS.
Honda CB1100 EX 2020

Yamaha XSR900 2021 vs
Honda CB1100 EX 2020

Yamaha XSR900 2020
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Yamaha XSR900 2020 vs
Honda CB 1000 R 2021

Yamaha XSR700 2021
VS.
Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR700 2021 vs
Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2020
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Yamaha XSR900 2020 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Yamaha XSR900 2020
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
Aprilia Shiver 900 2020

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020
VS.
Yamaha XSR900 2020

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020 vs
Yamaha XSR900 2020

BMW F 900 R 2020
VS.
Yamaha XSR900 2020

BMW F 900 R 2020 vs
Yamaha XSR900 2020

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 890 Duke GP 2023

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 890 Duke GP 2023

Yamaha XSR900 2020
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2021

Yamaha XSR900 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2021

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha XJR 1300 2015
VS.
Yamaha XSR900 2021

Yamaha XJR 1300 2015 vs
Yamaha XSR900 2021

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH