Honda CBR650R E-Clutch 2025 vs. BMW K 1600 B 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

BMW K 1600 B 2025

BMW K 1600 B 2025

Loading...

Pregled - Honda CBR650R E-Clutch 2025 vs BMW K 1600 B 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

BMW K 1600 B 2025

BMW K 1600 B 2025

Tehnične specifikacije Honda CBR650R E-Clutch 2025 v primerjavi z BMW K 1600 B 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025
BMW K 1600 B 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina72 mm
GibGib46 mmGib67.5 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja160.5 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,750 min-1
NavorNavor63 NmNavor180 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,499.99 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.6 Kompresijsko razmerje12.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročica, PolsamodejnoVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri6
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina649 cm3Gibna prostornina1,649 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeDuolever
HodHod120 mmHod115 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeParalever
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod128 mmHod125 mm
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaEkstrudirani profil
Naklon vilicNaklon vilic64.5 stopinjaNaklon vilic62.2 stopinja
PredtekPredtek101 mmPredtek106.4 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer320 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,120 mmDolžina2,470 mm
ŠirinaŠirina750 mmŠirina1,000 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,618 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža750 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)211 kgLastna masa (z ABS)344 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.4 lProstornina posode za gorivo26.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon353 kmRazpon449 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2112 g/kmKombinirani izpust CO2137 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.9 l/100 kmKombinirana poraba goriva5.9 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu97 dBHrup na mestu87 dB

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaPovezljivost, Sistem kovčkov, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zvočni sistem, Zaslon TFT, Elektronsko nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R je odličen superšportni motocikel srednjega razreda za podeželske ceste, ki odlično usklajuje športnost in dostopnost. Vendar to uspeva tudi drugim kolesom v tem razredu. Posebnost modela CBR je v tem, da je v njegovem srcu vrstni štirivaljni motor stare šole. Z njim ne boste zmagali na dirkah pospeševanja, vendar vrstni štirivaljnik navdušuje s svilnatim podajanjem moči in kričečim vrtenjem v zgornjem območju vrtljajev. Z novo tehnologijo E-Clutch pa lahko motor izkoristite v največji možni meri s hitrim prestavljanjem in z elektronskim upravljanjem sklopke močno povečate udobje v mestnem prometu.

Piskanje vrstnega štirivaljnika "stare šole", ki vas mika, da prestavite v višjo prestavo

stabilna, a ne preveč trda vilica

dobro nastavljene zavore

športna, a ne preveč ekstremna ergonomija

odličen sistem e-spojke

Lep zaslon TFT z intuitivnim konceptom upravljanja

Udarec bi lahko bil bolj stabilen pri nagibanju

Kot kolena je lahko pri dolgih nogah precej oster

Preberite celoten članek na 1000PS.com

BMW K 1600 B 2025

BMW K 1600 B 2025

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CBR650R E-Clutch vs BMW K 1600 B

Cena Honda CBR650R E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW K 1600 B

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH