Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs. Yamaha V-MAX 2009

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Loading...

Pregled - Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs Yamaha V-MAX 2009

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Tehnične specifikacije Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 v primerjavi z Yamaha V-MAX 2009

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Yamaha V-MAX 2009

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja120 KMMoč motorja200 KM
Prenos močiPrenos močiJermenPrenos močikardanska gred
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,131 cm3Gibna prostornina1,679 cm3

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1,700 mmMedosna razdalja1,700 mm
Višina sedežaVišina sedeža762 mmVišina sedeža775 mm
Suha masaSuha masa280 kgSuha masa310 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18.9 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod je morda zelo poseben Harley-Davidson, ki je daleč od tipičnih značilnosti Harleyja in se giblje med svetom križark in športnih motociklov, kar navsezadnje pojasnjuje njegovo majhno priljubljenost. A čeprav ni ne riba ne ptica, ima model Street Rod veliko za ponuditi. Trdno vzmetenje, voljno zavijanje, dobre zavore, odlično zveneč motor in visok največji nagibni kot. Kdor želi švigati skozi ozke ovinke, ne da bi pri tem izgubil nekaj ameriškega pridiha in šarma V2, naj si podrobneje ogleda model Street Rod. Kombinacija športnega podvozja, aktivnega položaja za vožnjo in zmogljivega motorja V2 vsekakor lahko osreči pravo vrsto voznikov.

Veličasten zvok motorja V2

Dobro vzmetenje z zadostno stabilnostjo tudi pri večjih naklonskih kotih

Aktivni položaj za vožnjo

Veliko največjega kota nagibanja za Harleyja (do 40°)

Dobro obnašanje v zavojih

Dobro obvladljive zavore z zadostno močjo upočasnjevanja, če se uporablja tudi zadnja zavora

Zelo toga sklopka

Dolgo prestavno razmerje motorju odvzema športni potencial

Zaradi številnih kromiranih delov je motor Street Rod zahteven za vzdrževanje

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Yamahin veliki Vmax je edinstveno kolo. To velja tako za tehnično plat z največjim motorjem V4 v motociklu vseh časov kot tudi za čustveno plat vožnje z Vmaxom. Malo je motornih koles, ki lahko v vseh voznih razmerah ponudijo tako brutalno moč, še manj pa je križark. Čeprav njegovo trmasto obnašanje pri zavijanju zmanjšuje užitek v vožnji, položaj sedenja je precej utesnjen in zvok bi lahko bolj kazal na veliko prostornino, je pogon zasvojljiv. Vmax 1700 je vsekakor nišni izdelek, vendar tudi popolnoma navdušujoče, edinstveno kolo.

Zelo zmogljiv motor V4 z izjemno veliko navora v vsaki situaciji

dobro blaženo vzmetenje

čudovita izdelava

zelo močne zavore

Visoka poraba goriva

precej utesnjen sedež s široko razmaknjenimi nogami

izjemno trmasto krmiljenje rabljenega testnega stroja

vzmetenje ne more popolnoma ublažiti gibanja pri nagibanju

zvok močnega štirivaljnika bi lahko bil bolj zaznaven.

Primerjava povprečnih tržnih cen Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR vs Yamaha V-MAX

Cena Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha V-MAX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH