BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs. BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW F 900 GS Adventure 2024

Overview - BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW F 900 GS Adventure 2024

Technical Specifications BMW R 1300 GS Adventure 2025 compared to BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW F 900 GS Adventure 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	bokser	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	106.5 mm	Izvrtina	86 mm
Gib	Gib	73 mm	Gib	77 mm
Moč motorja	Moč motorja	145 KM	Moč motorja	105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,500 min-1
Navor	Navor	149 Nm	Navor	93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13.3	Kompresijsko razmerje	13.1
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Izvrtina dušilne lopute	Izvrtina dušilne lopute	52 mm	Izvrtina dušilne lopute	48 mm
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	kardanska gred	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina-zrak	Hlajenje	tekočina
Lahko se omeji za licenco A2	Lahko se omeji za licenco A2	Yes	Lahko se omeji za licenco A2	Yes
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,300 cm3	Gibna prostornina	895 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Telelever	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Hod	Hod	190 mm	Hod	230 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Paralever	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	200 mm	Hod	215 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	motor z obremenjenim elementom	Tip okvirja	Dvojna cev, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilic	Naklon vilic	63.8 stopinja	Naklon vilic	62 stopinja
Predtek	Predtek	118.8 mm	Predtek	124.6 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	305 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Delno gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	285 mm	Premer	265 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	170 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,280 mm	Dolžina	2,300 mm
Širina	Širina	1,012 mm	Širina	939 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,534 mm	Medosna razdalja	1,593 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	870 mm	Višina sedeža	875 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	269 kg	Lastna masa (z ABS)	246 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	30 l	Prostornina posode za gorivo	23 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Hrup na mestu nad 95 dB	Hrup na mestu nad 95 dB		Hrup na mestu nad 95 dB

Oprema

Oprema	Oprema	LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	Ogrevani ročaji, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Pros and Cons in comparison

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure ostaja impresiven pustolovski motocikel z zmogljivim menjalnikom, visoko stopnjo udobja in vrhunsko dinamiko. Odlikujejo ga agilna vodljivost, visokokakovostni napredni sistemi za pomoč vozniku in prvovrstna ergonomija. Manjše slabosti se kažejo pri zavorah in elektroniki v ekstremnih razmerah ter njegovi visoki teži. Kljub svoji polarizirani zasnovi je jasna izbira za izkušene kolesarje, ki cenijo udobje in zmogljivost na dolgih turah.

Agilen bokserski menjalnik

neverjetno nevtralno upravljanje

odlična ergonomija za dolge razdalje

velik doseg

visokokakovostni napredni sistemi za pomoč vozniku omogočajo zelo dinamične vozne manevre

odlične funkcije

odličen koncept upravljanja

odličen sedež

zelo harmonično krmiljenje

impresivna stabilnost pri visokih hitrostih

izjemna moč tudi v zahtevnih razmerah

Velika teža - težko jo je dvigniti s stojala

nekoliko omejen občutek zaviranja na zelo slabem asfaltu

nadzor vleke in kombinirani ABS dosežeta svoje meje v ekstremnih razmerah

zelo visok položaj sedenja je izziv za nižje voznike

videz je še bolj polariziran kot pri prejšnjih modelih.

BMW F 900 GS Adventure 2024

Mala Adventure je videti zelo velika tudi ob modelu R 1300 GS. Motocikel ponuja visoko raven udobja pri vožnji v kombinaciji z dostopno vodljivostjo. Vendar pa zaradi velikega rezervoarja in okornega prednjega dela izgubi pomembno prednost modela F 900 GS - ni lahkotnejša alternativa velikemu modelu Adventure.

Praktične funkcije

velik doseg

prijetno vodljiv motor

odličen paket elektronike

veliko udobje pri vožnji

prijetna ergonomija

enostavno upravljanje

Na terenu in pri manevriranju je kolo utrujajoče in težko

kolo je videti okorno in nerodno.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1300 GS Adventure vs BMW F 900 GS Adventure

Price BMW R 1300 GS Adventure

Model year

Average market price

Current average market prices

Price BMW F 900 GS Adventure

Model year

Average market price

Current average market prices

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

VS.

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

VS.

BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs. BMW F 900 GS Adventure 2024

Overview - BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs BMW F 900 GS Adventure 2024