Kawasaki Z 750R 2011 vs. BMW F 900 R 2025

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

Loading...

Pregled - Kawasaki Z 750R 2011 vs BMW F 900 R 2025

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

Tehnične specifikacije Kawasaki Z 750R 2011 v primerjavi z BMW F 900 R 2025

Kawasaki Z 750R 2011
BMW F 900 R 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina68.4 mmIzvrtina86 mm
GibGib50.9 mmGib77 mm
Moč motorjaMoč motorja106 KMMoč motorja105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor78 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,300 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.3 Kompresijsko razmerje13.1
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina748 cm3Gibna prostornina895 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevPovratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

NastavitevNastavitevPovratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, ListnatiTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,085 mmDolžina2,140 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina870 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,514 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža760 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)230 kgLastna masa (z ABS)208 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18.5 lProstornina posode za gorivo13 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Na splošno menimo, da Kawasaki Z 750 upravičeno nosi oznako R. Vsekakor je zelo zabaven na dirkališčih. Če pa želite energično loviti čase krogov, morate investirati v podvozje. Predvsem zato, da bi pridobili prostor za nagibni kot. Potem bi lahko razmišljali tudi o "RR" v kratici imena.

Samozavesten motor

odličen zavorni sistem in ABS.

Stabilnost - nestabilnost podvozja.

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R ostaja odličen primer zdrave pameti na dveh kolesih v letu 2025. Ne navdušuje z radikalnim videzom ali brutalnim motorjem - a prav v tem je njegova prednost. Če iščete zanesljivo, vsestransko golo kolo, primerno za vsakdanjo uporabo, ki ponuja solidno tehnologijo, sodobne varnostne funkcije in pošteno razmerje med ceno in zmogljivostjo, je to kolo za vas. Nadgradnja modela prinaša smiselne izboljšave podrobnosti, ne da bi preobremenila preizkušeni koncept.

Razmerje med ceno in zmogljivostjo

Način vožnje, vključno s serijskim dinamičnim načinom

Nova, nastavljiva vilica

serijska sistema ABS Pro in DTC

Spremenjena ergonomija: športna, a udobna

Prijetno upravljanje, dostopna dinamika vožnje

Dobra izdelava, zanesljiva tehnologija

Oblikovanje je še vedno precej zadržano, ne preveč čustveno

Prestavna ročica je pri nizkih vrtljajih toga

nastavitev vzmetenja zadaj je bolj prilagojena udobju kot športu

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z 750R vs BMW F 900 R

Cena Kawasaki Z 750R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW F 900 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH