QJ Motor SRV 550 2024 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2024

QJ Motor SRV 550 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Pregled - QJ Motor SRV 550 2024 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

QJ Motor SRV 550 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Tehnične specifikacije QJ Motor SRV 550 2024 v primerjavi z BMW R 1300 GS Adventure 2024

QJ Motor SRV 550 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

QJ Motor SRV 550 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	bokser
Izvrtina	Izvrtina	70,5 mm	Izvrtina	106,5 mm
Gib	Gib	71 mm	Gib	73 mm
Moč motorja	Moč motorja	47,6 KM	Moč motorja	145 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7750 min-1
Navor	Navor	51 Nm	Navor	149 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6500 min-1
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	kardanska gred
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina-zrak
Gibna prostornina	Gibna prostornina	554 cm3	Gibna prostornina	1300 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Telelever
Hod	Hod	125 mm	Hod	190 mm

Zadnje vzmetenje

Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	50 mm	Hod	200 mm

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Naklon vilic	Naklon vilic	68 stopinja	Naklon vilic	63,8 stopinja
Predtek	Predtek	120 mm	Predtek	118,8 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	310 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	260 mm	Premer	285 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	160 mm	Širina zadnje pnevmatike	170 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2100 mm	Dolžina	2280 mm
Širina	Širina	880 mm	Širina	1012 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1440 mm	Medosna razdalja	1534 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	785 mm	Višina sedeža	870 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	16 l	Prostornina posode za gorivo	30 l
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	99 g/km	Kombinirani izpust CO2	113 g/km

Oprema

Oprema	Oprema	LED-žarometi	Oprema	LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

QJ Motor SRV 550 2024

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure ostaja impresivni potovalni enduro z mocnim pogonom, visokim udobjem in suvereno dinamiko. Odlikujejo ga agilno upravljanje, visokokakovostni asistencni sistemi in vrhunska ergonomija. Kljub kontroverznemu dizajnu je jasna izbira za izkušene voznike, ki na dolgih potovanjih cenijo udobje in zmogljivost.

Agilen pogon Boxer

izjemno nevtralno obnašanje v ovinkih

odlicna ergonomija za dolge razdalje

velik doseg

visokokakovostni asistencijski sistemi omogocajo zelo dinamicne vožnje

odlicna oprema

odlicen koncept upravljanja

velicasten sedež

zelo harmonicno odzivanje pri zavijanju

impresivna stabilnost pri visoki hitrosti

suverena zmogljivost tudi v zahtevnih razmerah

Velika teža – težko ga je dvigniti s stojala