Yamaha MT-09 2024 vs. Kawasaki Z 750R 2011

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Loading...

Pregled - Yamaha MT-09 2024 vs Kawasaki Z 750R 2011

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Tehnične specifikacije Yamaha MT-09 2024 v primerjavi z Kawasaki Z 750R 2011

Yamaha MT-09 2024
Kawasaki Z 750R 2011

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina68.4 mm
GibGib62.1 mmGib50.9 mm
Moč motorjaMoč motorja119 KMMoč motorja106 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1
NavorNavor93 NmNavor78 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,300 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje11.3
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina889 cm3Gibna prostornina748 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPovratni vzgon

Zadnje vzmetenje

NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPovratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,090 mmDolžina2,085 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina795 mm
VišinaVišina1,145 mmVišina1,070 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,430 mmMedosna razdalja1,440 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža835 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)193 kgLastna masa (z ABS)230 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo18.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Da, Yamaha je izdelala res leiwandes kolo. Vse kritike njegovega predhodnika so bile uspešno popravljene, ne da bi se pri tem okrnila divja in igriva narava modela MT-09. Četrta generacija je zrelejša, natančnejša in bolj uglajena, vozi se bolj nevtralno in je bolj stabilna, ne da bi izgubila lahkotnost. Čudovito kolo, ki zaradi številnih izboljšav podrobnosti trenutno ponuja skoraj nepremagljivo razmerje med ceno in zmogljivostjo, zdaj pa je postalo celo zelo lepo. Yamahini trgovci se po testnih vožnjah ne bodo mogli rešiti naročil. Upajmo, da bo razpoložljivost zagotovljena, saj je novi MT-09 definicija besede "neposredni zadetek"!

Močan pospešek v vsaki situaciji / močan motor

agresiven, a ne preglasen zvok

dobra ergonomija za dobre povratne informacije in zaupanje

bogata osnovna oprema

natančno podvozje z dobro vsakodnevno nastavitvijo

lep zaslon

dobra izdelava

okretno in igrivo upravljanje

vsestranski trivaljni motor

dobra stabilnost

sodoben paket elektronike

Težavna funkcija indikatorja

udobje na sedežu v predelu mednožja bi lahko bilo boljše

upravljanje je manj intuitivno kot pri nekaterih konkurentih

polarizirana oblika sprednjega dela

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Na splošno menimo, da Kawasaki Z 750 upravičeno nosi oznako R. Vsekakor je zelo zabaven na dirkališčih. Če pa želite energično loviti čase krogov, morate investirati v podvozje. Predvsem zato, da bi pridobili prostor za nagibni kot. Potem bi lahko razmišljali tudi o "RR" v kratici imena.

Samozavesten motor

odličen zavorni sistem in ABS.

Stabilnost - nestabilnost podvozja.

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z 750R

Cena Yamaha MT-09

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z 750R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH