Yamaha FZ1 2012 vs. Yamaha MT-09 2016

Yamaha FZ1 2012

Yamaha FZ1 2012

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Pregled - Yamaha FZ1 2012 vs Yamaha MT-09 2016

Yamaha FZ1 2012

Yamaha FZ1 2012

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Tehnične specifikacije Yamaha FZ1 2012 v primerjavi z Yamaha MT-09 2016

Yamaha FZ1 2012
Yamaha MT-09 2016
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Yamaha FZ1 2012
Yamaha FZ1 2012
Yamaha MT-09 2016
Yamaha MT-09 2016

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,140 mmDolžina2,075 mm
ŠirinaŠirina770 mmŠirina815 mm
VišinaVišina1,060 mmVišina1,135 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,460 mmMedosna razdalja1,440 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža815 mm
Lastna masaLastna masa214 kgLastna masa188 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)221 kgLastna masa (z ABS)191 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha FZ1 2012

Yamaha FZ1 2012

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamahi MT-09 za prihajajočo sezono ni bilo treba na novo izumljati - že pred skoraj štirimi leti je bila izjemno dobro izdelana. Namesto tega so se Japonci osredotočili na fino prilagoditev in dodajanje praktičnih, sodobnih trikov, kot sta nadzor vleke in samodejno prestavljanje. Zaradi standarda Euro4 pa je bilo upravljanje motorja ponovno spremenjeno in v standardnem načinu ponuja izrazito zmogljivo, a dobro nadzorovano podajanje moči; eksplozije moči prve generacije zdaj ne ponuja več niti ostrejši način A. Največja sprememba, prepoznavna že na prvi pogled, je po mojem mnenju izjemno uspešen dizajn z agresivnejšim sprednjim delom in na novo oblikovanim zadkom. V celoti gledano, še bolj eleganten naked bike, ki je bil očitno ustvarjen za užitek v vožnji z motorjem.

Čudovito zmogljiv trivaljni agregat

trije načini delovanja

popolnoma nastavljivo podvozje

serijsko hitra prestavna ročica

športno pokončen položaj sedenja

dobre zavore

agresiven videz

nadzor vleke.

Sedlo je nekoliko pretrdo za dolge ture

nosilec registrske tablice na nihajni ročici nudi manjšo zaščito pred brizganjem kot običajni nosilec

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha FZ1 vs Yamaha MT-09

Cena Yamaha FZ1

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-09

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG