KTM 990 Duke 2025 vs. Yamaha MT-09 SP 2025

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

Yamaha MT-09 SP 2025

Yamaha MT-09 SP 2025

Loading...

Technical Specifications KTM 990 Duke 2025 compared to Yamaha MT-09 SP 2025

KTM 990 Duke 2025
Yamaha MT-09 SP 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina92.5 mmIzvrtina78 mm
GibGib70.4 mmGib62.1 mm
Moč motorjaMoč motorja123 KMMoč motorja119 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor103 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.5 Kompresijsko razmerje11.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina947 cm3Gibna prostornina890 cm3

Sprednje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaKayaba
HodHod140 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaWPZnamkaÖhlins
HodHod150 mmHod117 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Naklon vilicNaklon vilic65.8 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek100 mmPredtek108 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer298 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,476 mmMedosna razdalja1,430 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)190 kgLastna masa (z ABS)194 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.5 lProstornina posode za gorivo14 l
RazponRazpon314 kmRazpon280 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2110 g/kmKombinirani izpust CO2116 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.7 l/100 kmKombinirana poraba goriva5 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaPovezljivost, Sistem brez ključa, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke je kolo z grobimi robovi - v pravem pomenu besede. Ni popoln vsestranski terenec, ni najbolj harmoničen predstavnik svojega razreda, ima pa nekaj, česar mnogim drugim motociklom primanjkuje: pravi značaj. Kdor išče golo kolo, ki ga izziva in spodbuja, vzbuja čustva in ne sklepa kompromisov, bo v Duku našel zvestega sopotnika. To je kolo za individualiste, za voznike, ki iščejo nekaj posebnega in so zanj pripravljeni sprejeti kompromise.

Zelo majhna teža, le 192 kg

močan dvovaljni motor z veliko pospeška

izjemno agilna in igriva vodljivost

izklopljiv ABS na zadnjem kolesu za športne voznike

presenetljivo sproščena ergonomija tudi za višje voznike

visoka vrednost zabave na ovinkastih cestah.

Motor potrebuje vsaj 3000 vrtljajev na minuto za nemoteno delovanje

Cenovna politika doplačil za elektronske vozniške pripomočke je nekoliko nadležna

Rahla nagnjenost k živčnosti - pri zelo visokih hitrostih bodite previdni s prtljago

Yamaha MT-09 SP 2025

Yamaha MT-09 SP 2025

Yamaha MT-09 SP je motocikel za poznavalce - za voznike, ki se zavedajo, da popolnost ni vedno v brezhibni gladkosti, temveč včasih v namerni nepopolnosti. Ponuja edinstveno mešanico japonske zanesljivosti, švedskega znanja o vzmetenju in italijanske strasti do zavor, vse to pa je zapakirano v golo motorno kolo, ki se odlično znajde tako na podeželskih cestah kot v mestnem prometu. Če ste pripravljeni sprejeti značaj tega trivaljnika in investirati dodatno ceno za funkcije SP, boste dobili kolo, ki je več kot vsota njegovih delov - vozilo z dušo.

Značilen trivaljni motor

kakovostno vzmetenje Öhlins

odličen zavorni sistem Brembo

udoben sedež za dolge razdalje

dobra izdelava in kakovost materialov

vsestranska elektronska oprema

natančen hitri menjalnik

Manjša največja moč v segmentni primerjavi

omejena stabilnost pri visoki hitrosti

Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 Duke vs Yamaha MT-09 SP

Price KTM 990 Duke

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons