KTM 890 Duke R 2023 vs. BMW F 900 R 2025

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

Loading...

Pregled - KTM 890 Duke R 2023 vs BMW F 900 R 2025

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

Tehnične specifikacije KTM 890 Duke R 2023 v primerjavi z BMW F 900 R 2025

KTM 890 Duke R 2023
BMW F 900 R 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina90.7 mmIzvrtina86 mm
GibGib68.8 mmGib77 mm
Moč motorjaMoč motorja121 KMMoč motorja105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor99 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
MazanjeMazanjetlačno kroženjeMazanjeSuho korito
Gibna prostorninaGibna prostornina890 cm3Gibna prostornina895 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod140 mmHod135 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaneposredni
HodHod150 mmHod142 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic65.7 stopinjaNaklon vilic64 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer265 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor navora motorja, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,482 mmMedosna razdalja1,514 mm
Višina sedežaVišina sedeža834 mmVišina sedeža760 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo13 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon295 kmRazpon309 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2110 g/kmKombinirani izpust CO299 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.74 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.2 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu96 dBHrup na mestu92 dB

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R je najbolj športna razvojna stopnja modela 890 Duke. Več moči, čvrstejše podvozje, ostrejše zavore - te sestavine ga skupaj z že tako nizko maso vozila naredijo za resnično natančen stroj. Hitro in kul kolo za fetišiste zabavne vožnje, ambiciozne ogrevalce domačih stez in nenazadnje pravo priporočilo za obiskovalce trackdaya. Vendar gresta športna postavitev zgornjega dela telesa in nekoliko ostrejši kolenski kot na račun udobja. Nenazadnje je nastavljivo vzmetenje v osnovni nastavitvi resnično ostro uglašeno. Če želite v zmogljivem motorju 890 in kakovostni elektroniki uživati nekoliko bolj udobno, lahko še vedno z mirno vestjo izberete osnovni model.

powerful and rev-happy engine

finely controllable response

good (optional) quickshifter

sporty seating position ensures great front-wheel feel

high-quality adjustable suspension

powerful Brembo brakes

low vehicle weight

extensive (partly optional) electronics

Zahtevnejši položaj za sedenje kot pri osnovnem modelu

tesna osnovna nastavitev ni po okusu vseh

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R ostaja odličen primer zdrave pameti na dveh kolesih v letu 2025. Ne navdušuje z radikalnim videzom ali brutalnim motorjem - a prav v tem je njegova prednost. Če iščete zanesljivo, vsestransko golo kolo, primerno za vsakdanjo uporabo, ki ponuja solidno tehnologijo, sodobne varnostne funkcije in pošteno razmerje med ceno in zmogljivostjo, je to kolo za vas. Nadgradnja modela prinaša smiselne izboljšave podrobnosti, ne da bi preobremenila preizkušeni koncept.

Razmerje med ceno in zmogljivostjo

Način vožnje, vključno s serijskim dinamičnim načinom

Nova, nastavljiva vilica

serijska sistema ABS Pro in DTC

Spremenjena ergonomija: športna, a udobna

Prijetno upravljanje, dostopna dinamika vožnje

Dobra izdelava, zanesljiva tehnologija

Oblikovanje je še vedno precej zadržano, ne preveč čustveno

Prestavna ročica je pri nizkih vrtljajih toga

nastavitev vzmetenja zadaj je bolj prilagojena udobju kot športu

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 890 Duke R vs BMW F 900 R

Cena KTM 890 Duke R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW F 900 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH