Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Pregled - Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Tehnične specifikacije Honda CB1000 Hornet SP 2025 v primerjavi z Triumph Street Triple 765 RS 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	76 mm	Izvrtina	78 mm
Gib	Gib	55.1 mm	Gib	53.4 mm
Moč motorja	Moč motorja	157 KM	Moč motorja	130 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	12,000 min-1
Navor	Navor	107 Nm	Navor	80 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11.7	Kompresijsko razmerje	13.25
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,000 cm3	Gibna prostornina	765 cm3

Sprednje vzmetenje

Premer	Premer	41 mm	Premer	41 mm
Hod	Hod	118 mm	Hod	115 mm

Zadnje vzmetenje

Hod	Hod	139 mm	Hod	131 mm

Podvozje

Naklon vilic	Naklon vilic	25 stopinja	Naklon vilic	23.2 stopinja
Predtek	Predtek	98 mm	Predtek	96.9 mm

Sprednje zavore

Premer	Premer	310 mm	Premer	310 mm

Zadnje zavore

Premer	Premer	240 mm	Premer	220 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Širina	Širina	790 mm	Širina	775 mm
Višina	Višina	1,085 mm	Višina	1,085 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,455 mm	Medosna razdalja	1,405 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	809 mm	Višina sedeža	825 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	212 kg	Lastna masa (z ABS)	188 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	17 l	Prostornina posode za gorivo	15 l
Razpon	Razpon	288 km	Razpon	277 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	136 g/km	Kombinirani izpust CO2	120 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	5.9 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	5.4 l/100 km
Hrup na mestu	Hrup na mestu	98 dB	Hrup na mestu	95 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP je več kot le novo kolo - je izjava. Honda dokazuje, da še vedno zmore. Ustvarili so kolo, ki navdušuje v vseh pogledih: motor, vzmetenje, zavore, razmerje med ceno in zmogljivostjo. Ko se usedete nanj, takoj veste, kako ga voziti. Nobenih ugank, nobenih neprijetnih presenečenj. Samo čista, poštena zmogljivost po ceni, po kateri je konkurenca videti stara. To ni samo dobro kolo - to je kolo, ki spreminja pravila igre. Honda se je vrnila in kako se je vrnila.

Neprekosljivo razmerje med ceno in zmogljivostjo

vrhunski amortizerji najvišje kakovosti

kakovostne zavore Brembo Stylema

kultiviran štirivaljnik z dobrimi voznimi lastnostmi

odlična izdelava in Hondina zanesljivost

preprosto, intuitivno upravljanje

udobna ergonomija za dolge vožnje.

Motor je nekoliko počasen pod 6.000 vrtljaji na minuto

konzervativen nadzor ABS brez IMU omejuje zavorno učinkovitost

težavno spreminjanje obremenitve pri nizkih vrtljajih motorja

predolgo prestavno razmerje v prvi prestavi

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Zaključek** Triumph Street Triple RS navdušuje kot športno golo kolo z natančnimi in stabilnimi voznimi lastnostmi, odličnimi zavorami in zmogljivim trivaljnim motorjem. Obsežna elektronska oprema in visoka kakovost izdelave zaokrožita pozitivno splošno sliko. Kljub tesni nastavitvi in potrebnemu času za ogrevanje pnevmatik ponuja Street Triple RS izjemno izkušnjo vožnje za voznike s športnimi ambicijami. Manjše slabosti, kot sta okorno upravljanje krmilne ročice in zmerna zaščita pred škropljenjem, več kot odtehtajo vsestranskost motocikla in možnosti prilagajanja. Na splošno je Street Triple RS odlična izbira za tiste, ki cenijo športno natančnost in užitek v vožnji.

Moč in hitrost motorja

natančne in stabilne vozne lastnosti

odlične zavore

obsežna elektronska oprema

visoka kakovost izdelave

dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo

športno vzmetenje

klasično-športni položaj sedenja

raznolike možnosti prilagajanja

močan značaj in zvok motorja.

Pnevmatike potrebujejo čas za ogrevanje

nervozno zavijanje pri nizkih temperaturah