KTM 1190 RC8 R 2009 vs. BMW S 1000 RR 2011

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Loading...

Pregled - KTM 1190 RC8 R 2009 vs BMW S 1000 RR 2011

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Tehnične specifikacije KTM 1190 RC8 R 2009 v primerjavi z BMW S 1000 RR 2011

KTM 1190 RC8 R 2009
BMW S 1000 RR 2011

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina105 mmIzvrtina80 mm
GibGib69 mmGib49.7 mm
Moč motorjaMoč motorja165 KMMoč motorja192 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,000 min-1
NavorNavor123 NmNavor112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.5 Kompresijsko razmerje13
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,195 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1,425 mmMedosna razdalja1,432 mm
Višina sedežaVišina sedeža805 mmVišina sedeža820 mm
Lastna masaLastna masa182 kgLastna masa204 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.5 lProstornina posode za gorivo17.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Ne le v dežju, tudi v dežju lahko uživate v njegovih prednostih: v odličnem položaju sedenja in visokem udobju vožnje - razen v vibracijah. Toda tu je novi R postal nekoliko tišji, inženirji so se skrbno ukvarjali z ročično gredjo in RC8 R zdaj veliko manj brni v rokah.

Optimalno podvozje

odlično zaviranje

izboljšano prestavljanje

pozitivna ergonomija

zmogljiv motor

neposreden in okreten.

Doziranje zavor

slaba zaščita pred brizganjem na zadnjem kolesu

slaba stabilnost med nastavljanjem.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

The most important changes to the S 1000 RR, however, were the numerous small adjustments to the chassis and geometry. Here we now benefit from thousands of test kilometres from the BMW test crew. This is logical evolution and a great step forward.

Improved driveability - optimised torque curve

plenty of power

strong engine

good traction point

immaculately functioning shift assist.

Accelerating load is very fatiguing.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 1190 RC8 R vs BMW S 1000 RR

Cena KTM 1190 RC8 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW S 1000 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH