Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019
Pregled - Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019
Tehnične specifikacije Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 v primerjavi z Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | V |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 78 mm | Izvrtina | 106 mm |
Gib | Gib | 61.9 mm | Gib | 71.5 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 108 KM | Moč motorja | 158 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9,500 min-1 |
Navor | Navor | 90 Nm | Navor | 129.5 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,850 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 7,500 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 13 | Kompresijsko razmerje | 13 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Desmodromski |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 888 cm3 | Gibna prostornina | 1,262 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Znamka | Znamka | Marzocchi | Znamka | Öhlins |
Premer | Premer | 45 mm | Premer | 48 mm |
Hod | Hod | 180 mm | Hod | 170 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Znamka | Znamka | Marzocchi | Znamka | Öhlins |
Hod | Hod | 170 mm | Hod | 170 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Cevast | Tip okvirja | Cevast |
Naklon vilic | Naklon vilic | 65.4 stopinja | Naklon vilic | 65 stopinja |
Predtek | Predtek | 133.3 mm | Predtek | 111 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 320 mm | Premer | 330 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
Sproženje | Sproženje | Hidravlično | Sproženje | Hidravlično |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna, Monoblok | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Brembo |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 255 mm | Premer | 265 mm |
Bat | Bat | En bat | Bat | Dva bata |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 100 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 90 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm | Širina zadnje pnevmatike | 190 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 70 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Širina | Širina | 930 mm | Širina | 1,000 mm |
Višina | Višina | 1,410 mm | Višina | 1,495 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,556 mm | Medosna razdalja | 1,585 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 810 mm | Višina sedeža | 825 mm |
Višina sedeža največ | Višina sedeža največ | 830 mm | Višina sedeža največ | 845 mm |
Suha masa (z ABS) | Suha masa (z ABS) | 198 kg | Suha masa (z ABS) | 206 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 20 l | Prostornina posode za gorivo | 20 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Oprema
Oprema | Oprema | Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT | Oprema | Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi |
---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Paradni konj cestnih modelov Tiger 900. V serijski opremi so praktično vse možne funkcije. Z večjo močjo in zmogljivostjo je model 2024 Tiger 900 GT Pro zdaj še lažje in prijetneje zapeljati v ovinek in še bolj zabavno iz njega izstopiti.
Serijsko obarvani sedeži za voznika in sovoznika
Na voljo ogrevan nizek sedež (800 mm)
Elektronsko nastavljivo zadnje vzmetenje
Zelo gladek odziv na plin
Dobra gladkost zaradi blaženja na krmilu
Lahko dostopno kolo
Dober kompromis med gladkostjo in športnostjo
Relativno visoka cena
Ni radarskega sistema
Ni več v skladu z A2
Zaslon je precej počasen
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.