BMW R 1250 RS 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

BMW R 1250 RS 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Loading...
Pregled - BMW R 1250 RS 2023 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

BMW R 1250 RS 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Tehnične specifikacije BMW R 1250 RS 2023 v primerjavi z Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
BMW R 1250 RS 2023
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | bokser | Vrsta motorja | Vrstni |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 102.5 mm | Izvrtina | 78 mm |
Gib | Gib | 76 mm | Gib | 61.9 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 136 KM | Moč motorja | 108 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,750 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9,500 min-1 |
Navor | Navor | 143 Nm | Navor | 90 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,250 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,850 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 12.5 | Kompresijsko razmerje | 13 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Preprečevanje poskakovanja kolesa | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Prenos moči | Prenos moči | kardanska gred | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 3 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina-zrak | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,254 cm3 | Gibna prostornina | 888 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Hod | Hod | 140 mm | Hod | 180 mm |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Hod | Hod | 140 mm | Hod | 170 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon |
Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | motor z obremenjenim elementom | Tip okvirja | Cevast |
Naklon vilic | Naklon vilic | 62.3 stopinja | Naklon vilic | 65.4 stopinja |
Predtek | Predtek | 110.8 mm | Predtek | 133.3 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 320 mm | Premer | 320 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
Sproženje | Sproženje | Hidravlično | Sproženje | Hidravlično |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 276 mm | Premer | 255 mm |
Bat | Bat | Dva bata | Bat | En bat |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 90 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Širina | Širina | 925 mm | Širina | 930 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,530 mm | Medosna razdalja | 1,556 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 820 mm | Višina sedeža | 810 mm |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 18 l | Prostornina posode za gorivo | 20 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Oprema
Oprema | Oprema | LED-žarometi, Zaslon TFT | Oprema | Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT |
---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
BMW R 1250 RS 2023

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Paradni konj cestnih modelov Tiger 900. V serijski opremi so praktično vse možne funkcije. Z večjo močjo in zmogljivostjo je model 2024 Tiger 900 GT Pro zdaj še lažje in prijetneje zapeljati v ovinek in še bolj zabavno iz njega izstopiti.
Serijsko obarvani sedeži za voznika in sovoznika
Na voljo ogrevan nizek sedež (800 mm)
Elektronsko nastavljivo zadnje vzmetenje
Zelo gladek odziv na plin
Dobra gladkost zaradi blaženja na krmilu
Lahko dostopno kolo
Dober kompromis med gladkostjo in športnostjo
Relativno visoka cena
Ni radarskega sistema
Ni več v skladu z A2
Zaslon je precej počasen
Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1250 RS vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Cena BMW R 1250 RS
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena Triumph Tiger 900 GT Pro
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene