Kawasaki ER-6f 2009 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Loading...

Pregled - Kawasaki ER-6f 2009 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Tehnične specifikacije Kawasaki ER-6f 2009 v primerjavi z Honda VFR800X Crossrunner 2011

Kawasaki ER-6f 2009
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina83 mmIzvrtina72 mm
GibGib60 mmGib48 mm
Moč motorjaMoč motorja72 KMMoč motorja101 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor66 NmNavor72.8 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.3 Kompresijsko razmerje11.6
VžigVžigDigitalniVžigTranzistor
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina649 cm3Gibna prostornina782 cm3

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža816 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.5 lProstornina posode za gorivo21.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Ne glede na to, ali se z njim peljete na dolgočasno pot v službo ali na daljše izlete, udoben položaj sedenja, tih in nizkovibracijski vrstni dvovaljnik ter okretnost kotnega gibanja prinašajo užitek v vožnji v vsaki situaciji.

Močan zvok

mobilnost

ugodna cena

vizualna dovršenost

varna izkušnja vožnje

prijazno do (ponovnih) začetnikov.

72 KM ne iztrga nog

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda Crossrunner se je uveljavila kot vsestranski vsestranski motocikel, ki spretno briše meje med športnim potovalnim in pustolovskim motociklom. Z značilnim motorjem V4, uravnoteženo nastavitvijo vzmetenja in visoko primernostjo za vsakodnevno uporabo je zadetek v polno za voznike, ki iščejo zanesljiv motocikel za široko paleto uporab. Z leti se je koncept izkazal in si ustvaril zvesto bazo oboževalcev, ki cenijo izjemno vzdržljivost in čustveni značaj tega motocikla.

Značilen motor V4 s širokim spektrom uporabe

odlično ravnovesje med vodljivostjo in stabilnostjo

visoka dolgoročna zanesljivost

čustven zvok

vsestranska uporabnost

dobra zaščita pred vetrom

stabilne cene rabljenih vozil

nadpovprečna kakovost izdelave

Težko berljiv merilnik vrtljajev na sončni svetlobi

brez hidravlične prednapetosti zadka

ozek kolenski kot pri daljši vožnji

nenaden prehod na VTEC pri prvi generaciji

večje zahteve po vzdrževanju zaradi nadzora zračnosti ventilov

težave s statorjem pri zgodnjih modelih

razmeroma visoka masa, več kot 240 kg potujoče mase.

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki ER-6f vs Honda VFR800X Crossrunner

Cena Kawasaki ER-6f

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda VFR800X Crossrunner

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH