BMW R 1300 GS 2024
BMW je novi R 1300 GS razvil z bogatimi izkušnjami in strokovnim znanjem, kar se kaže v njegovi napredni tehnologiji in vsestranskosti. Model je zanimiv tako za izkušene kot za nove voznike in ponuja impresivno kombinacijo zmogljivosti, udobja in najsodobnejše opreme. Je uspešna mešanica kompaktnosti, moci in razkošja, ki se odlicno obnese tako na terenu kot na cesti.
Zmogljiv motor z zelo športno odzivnostjo
stabilno upravljanje - kljub temu je motorno kolo okretno in prijazno do ovinkov
šcitniki za roke nudijo dobro zašcito pred vetrom
Z minimalno opremo je motorno kolo videti bolj kompaktno in športno kot prej
Dobro integriran radarski tempomat
razumljiv koncept upravljanja
širok nabor možnosti ergonomske prilagoditve
dobro delujoc in neopazno vgrajen sistem za klic v sili
zelo dobro ravnotežje pri razlicnih pogojih obremenitve
Bolj dinamicna preusmeritev motorja Boxer ga pri pospeševanju z nizkih vrtljajev stane nepremagljivosti, ki je znacilna za motorje Boxer
Vse želene konfiguracije niso mogoce - vcasih je treba izbrati nepotrebne dodatke
Vzmetenje deluje na dobri ravni - vendar pa resnicno brezhibno odzivno vedenje ni na voljo, prav tako pa tudi ne resnicno širok razpon nastavitev
Opozorilo pred celnim trkom (FCW) sproža nadležne lažne alarme pri grobi vsakodnevni vožnji
Sistem ABS med športno vožnjo daje prevec povratnih informacij v zavorno rocico
dovzetnost stranske obloge za praske na grobem terenu in pri uporabi z grobimi cevlji
Rocni šcitniki z vgrajenimi smerniki niso primerni za terensko uporabo
ogledala z vgrajenim sistemom za opozarjanje na mrtvi kot in izpostavljeno napeljavo niso primerna za uporabo na terenu
Kljub visoki ceni modela GS je kakovost nekaterih sestavnih delov, kot je plasticna prestavna rocica, še zelo zaželena
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki je bil dolga leta znamka, ki je ponujala lepa kolesa z dobrim razmerjem med ceno in zmogljivostjo. Z modelom Suzuki GSX-8S je znamka veliko bolj samozavestna. Predstavlja se kot visokokakovostna, zrela in se uvršča v vrh težko izbojevanega razreda. Nezanimivi podatki o zmogljivosti in razmeroma visoka teža le za kratek čas pokvarijo to sliko. Med testnimi vožnjami je bil Suzuki popolnoma prepričljiv. Resnično dober motocikel.
Popolnoma razvit in visokokakovosten splošni koncept
prvovrstna kultura vožnje, stabilno upravljanje, na splošno zelo kakovosten vtis
Odličen položaj za vožnjo nakedbike
Dober in natančen hitri prestavni mehanizem
visokokakovostno upravljanje
Vzmetenje kljub pomanjkanju možnosti nastavitve ponuja rezerve za širok razpon uporabe
Hitri menjalnik in prestavna ročica zahtevata nekoliko več sile za upravljanje kot običajno
Motorno kolo je nekoliko težje od drugih motornih koles v tem razredu
ABS deluje zelo defenzivno
Motor nima rezerve vrtljajev navzgor
