Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Suzuki GSX-S1000GX 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Loading...

Pregled - Honda CB650R E-Clutch 2024 vs Suzuki GSX-S1000GX 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Tehnične specifikacije Honda CB650R E-Clutch 2024 v primerjavi z Suzuki GSX-S1000GX 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki GSX-S1000GX 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib46 mmGib59 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja152 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1
NavorNavor63 NmNavor106 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.6 Kompresijsko razmerje12.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina649 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaKayaba
HodHod120 mmHod150 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic64.5 stopinjaNaklon vilic25.5 stopinja
PredtekPredtek101 mmPredtek97 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer250 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,120 mmDolžina2,150 mm
ŠirinaŠirina750 mmŠirina925 mm
VišinaVišina1,150 mmVišina1,350 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,470 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža845 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.4 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon314 kmRazpon306 km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.9 l/100 kmKombinirana poraba goriva6.2 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu97 dBHrup na mestu97 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch je v našem dolgoročnem testnem kolesu 2024 navdušila s kombinacijo klasičnega štirivaljnega motorja in najsodobnejše tehnologije E-Clutch. Ponuja uravnoteženo izkušnjo vožnje, ki je prijetna tako v vsakdanjem življenju kot na športnih vožnjah. Kljub manjšim pomanjkljivostim, kot sta večja teža in standardne pnevmatike, ostaja zanesljivo in zmogljivo golo kolo, ki ga odlikujejo predvsem udobje, prijaznost do uporabnika in inovativna tehnologija.

Zmogljiv in gladko delujoč štirivaljni motor Inovativni sistem E-Clutch za udobno prestavljanje

Dobro vzmetenje za športno in udobno vožnjo

Uporabniku prijazna ergonomija in intuitiven zaslon TFT

Večja teža v primerjavi s konkurenco

Standardne pnevmatike ponujajo vodljivost, ki bi jo bilo mogoče izboljšati

Rahle vibracije pri visokih vrtljajih

Vzmetenje doseže svoje meje pri zelo visokih hitrostih

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX se kot križanec odlično obnese. Razpon možne uporabe je ogromen. V sedlu se enako udobno počutite tako med športno vožnjo kot med udobnim potovanjem. Zelo praktično kolo, s katerim se lahko zelo zabavate in uživate v potovanjih na dolge razdalje.

noro dober motor

odlična odzivnost, odlična krivulja navora

zelo dobra integracija quickshifterja, vključno s popolnim prestavljanjem

zelo kakovosten splošni vtis - kolo je zelo zanesljivo

zelo stabilne vozne lastnosti v vseh situacijah

dobro elektronsko vzmetenje omogoča zelo širok razpon uporabe

Kolo je videti pristno tako kot udoben potovalni stroj kot tudi kot agresivno športno kolo

Prijetno udobje sedenja

Dostopno in logično delovanje elektronike

Zelo harmonične vozne lastnosti

Skoraj nobenih vibracij in motečih zvokov - kolo se predstavlja zelo samozavestno

samodejni način vzmetenja se optimalno prilagaja različnim razmeram na cesti

Največji koristni tovor je 198 kg. Za potovalno motorno kolo je to nekoliko premalo.

V bogati standardni opremi v tem cenovnem razredu manjkata sredinsko stojalo in ogrevani ročaji Integracija satelitske navigacije je okorna - na voljo ni primerne točke za namestitev, standardna programska oprema ni celovita rešitev

Standardne pnevmatike se zdijo okorne in kvarijo odličen vtis

Vetrobransko steklo je mogoče nastaviti le z orodjem

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CB650R E-Clutch vs Suzuki GSX-S1000GX

Cena Honda CB650R E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki GSX-S1000GX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Yamaha MT-09 SP 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Yamaha MT-09 SP 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Honda CBR650R 2021

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Honda CBR650R 2021

BMW R 12 nineT 2024
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

BMW R 12 nineT 2024 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Kawasaki Z650 2020

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Kawasaki Z650 2020

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Honda CB650R 2024
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R 2024 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
KTM 790 Duke 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
KTM 790 Duke 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Suzuki GSX-8S 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Suzuki GSX-8S 2024

Honda CB750 Hornet 2023
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB750 Hornet 2023 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Ducati Monster 2021
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Ducati Monster 2021 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Ducati Monster + 2024
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Ducati Monster + 2024 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R 2021
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R 2021 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH