Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs. BMW F 900 R 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

Loading...

Tehnične specifikacije Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 v primerjavi z BMW F 900 R 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
BMW F 900 R 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina116 mmIzvrtina86 mm
GibGib62.4 mmGib77 mm
Moč motorjaMoč motorja77.5 KMMoč motorja105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor63 NmNavor92 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.1 Kompresijsko razmerje13.1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2Da
Gibna prostorninaGibna prostornina659 cm3Gibna prostornina895 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer43 mm
HodHod215 mmHod135 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod240 mmHod142 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic26.1 stopinjaNaklon vilic60.5 stopinja
PredtekPredtek108 mmPredtek114.3 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer330 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer265 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,443 mmMedosna razdalja1,518 mm
Višina sedežaVišina sedeža904 mmVišina sedeža815 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)160 kgLastna masa (z ABS)211 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12 lProstornina posode za gorivo13 l
RazponRazpon250 kmRazpon309 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2112 g/kmKombinirani izpust CO299 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.8 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.2 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometiOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Z modelom Hypermotard 698 Mono je Ducati ustvaril neverjetno dober debitantski model! Motocikel prevzema vse lastnosti, ki jih iščete pri cestnem supermotu, in jih dviguje na zelo sodobno in zrelo raven. Primerljivega enovaljnega motorja danes ne boste našli, medtem ko paket elektronike zaokrožuje koncept. Kljub temu je čist, nerazumen in igriv - kot pravi huliganski motocikel.

Zmogljiv in sodoben enovaljnik

čudovit standardni zvok

obsežen paket elektronike

v celoti nastavljivo, natančno odzivno vzmetenje

vrhunska vodljivost

majhna teža

zavore z odlično modulacijo

Prestavna ročica Quickshifter za doplačilo

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R je odrasel motocikel. 895 cm3, 105 KM in 92 Nm dišijo po vsestranskosti. F 900 R to obljubo v celoti izpolnjuje. Motorno kolo, vključno z elektroniko in sestavnimi deli, odlično opravi svoje delo v vsaki situaciji. Od vsega pa srce motocikla, motor in menjalnik, ne blesti v vrhunskem sijaju.

Odličen kokpit in funkcionalna povezljivost

logično upravljanje obsežne elektronike

zelo dostopno, a še vedno zelo ležerno upravljanje

motocikel vozi umirjeno in zadržano, po potrebi pa tudi divje in športno

prijeten položaj sedenja

široka izbira opreme in možnosti konfiguracije

na voljo sta nizki in visoki sedež

vzmetenje omogoča širok razpon uporabe - udobno, a tudi neposredno in natančno.

Prestavna ročica je nekoliko toga - s prestavno ročico in brez nje

motor deluje nekoliko grobo in na vrhu izžareva malo elegance

slaba zaščita pred škropljenjem na zadku

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Hypermotard 698 Mono vs BMW F 900 R

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW F 900 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH