Suzuki GSX-R 600 2005 vs. Yamaha V-MAX 2009

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Loading...

Pregled - Suzuki GSX-R 600 2005 vs Yamaha V-MAX 2009

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Tehnične specifikacije Suzuki GSX-R 600 2005 v primerjavi z Yamaha V-MAX 2009

Suzuki GSX-R 600 2005
Yamaha V-MAX 2009

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja120 KMMoč motorja200 KM
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina599 cm3Gibna prostornina1,679 cm3

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1,390 mmMedosna razdalja1,700 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža775 mm
Suha masaSuha masa161 kgSuha masa310 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 (K5) kljub radikalni ergonomiji in zmogljivemu športnemu motorju navduši na dolgih etapah dirke Po Avstriji. Njegov motor deluje gladko, podvozje pa ponuja več kot le minimalno raven udobja. V kombinaciji z okretnimi pnevmatikami Michelin ustvarja športno in neposredno izkušnjo vožnje, ki je od 18 let starega motocikla ne bi pričakovali. In ko gre za hitre kroge na dirkališču, je Gixxer še vedno zelo priljubljen. Čas kroga v Brnu (2:17 minute) z Bartinom Mauerjem govori sam zase.

Mirno delujoči motor s športnim vrtljajem

Zanesljiva, stabilna tehnologija

Zmogljive zavore

agilno, a stabilno upravljanje

Radikalna ergonomija Športna vožnja zahteva visoke vrtljaje

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Yamahin veliki Vmax je edinstveno kolo. To velja tako za tehnično plat z največjim motorjem V4 v motociklu vseh časov kot tudi za čustveno plat vožnje z Vmaxom. Malo je motornih koles, ki lahko v vseh voznih razmerah ponudijo tako brutalno moč, še manj pa je križark. Čeprav njegovo trmasto obnašanje pri zavijanju zmanjšuje užitek v vožnji, položaj sedenja je precej utesnjen in zvok bi lahko bolj kazal na veliko prostornino, je pogon zasvojljiv. Vmax 1700 je vsekakor nišni izdelek, vendar tudi popolnoma navdušujoče, edinstveno kolo.

Zelo zmogljiv motor V4 z izjemno veliko navora v vsaki situaciji

dobro blaženo vzmetenje

čudovita izdelava

zelo močne zavore

Visoka poraba goriva

precej utesnjen sedež s široko razmaknjenimi nogami

izjemno trmasto krmiljenje rabljenega testnega stroja

vzmetenje ne more popolnoma ublažiti gibanja pri nagibanju

zvok močnega štirivaljnika bi lahko bil bolj zaznaven.

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki GSX-R 600 vs Yamaha V-MAX

Cena Suzuki GSX-R 600

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha V-MAX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH