Yamaha V-MAX 2009 vs. Suzuki GSX-R 600 2009

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Loading...

Overview - Yamaha V-MAX 2009 vs Suzuki GSX-R 600 2009

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Technical Specifications Yamaha V-MAX 2009 compared to Suzuki GSX-R 600 2009

Yamaha V-MAX 2009
Suzuki GSX-R 600 2009

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina90 mmIzvrtina67 mm
GibGib66 mmGib42.5 mm
Moč motorjaMoč motorja200 KMMoč motorja92 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,500 min-1
NavorNavor166.8 NmNavor68.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.3 Kompresijsko razmerje12.8
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav5Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina1,679 cm3Gibna prostornina599 cm3

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,700 mmMedosna razdalja1,400 mm
Višina sedežaVišina sedeža775 mmVišina sedeža810 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Yamahin veliki Vmax je edinstveno kolo. To velja tako za tehnično plat z največjim motorjem V4 v motociklu vseh časov kot tudi za čustveno plat vožnje z Vmaxom. Malo je motornih koles, ki lahko v vseh voznih razmerah ponudijo tako brutalno moč, še manj pa je križark. Čeprav njegovo trmasto obnašanje pri zavijanju zmanjšuje užitek v vožnji, položaj sedenja je precej utesnjen in zvok bi lahko bolj kazal na veliko prostornino, je pogon zasvojljiv. Vmax 1700 je vsekakor nišni izdelek, vendar tudi popolnoma navdušujoče, edinstveno kolo.

Zelo zmogljiv motor V4 z izjemno veliko navora v vsaki situaciji

dobro blaženo vzmetenje

čudovita izdelava

zelo močne zavore

Visoka poraba goriva

precej utesnjen sedež s široko razmaknjenimi nogami

izjemno trmasto krmiljenje rabljenega testnega stroja

vzmetenje ne more popolnoma ublažiti gibanja pri nagibanju

zvok močnega štirivaljnika bi lahko bil bolj zaznaven.

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Novo kolo vsekakor ni le posodobitev modela, temveč je opazno boljši koncept, tudi za ljubiteljske voznike, ki je prijetnejši od vseh prejšnjih 600.

Relativno nizka skupna masa

enostavno upravljanje

dobro zveneč pogonski agregat

natančen zavorni sistem

tiho in stabilno podvozje.

Nekoliko neoptimalen v območju visokih vrtljajev

neustrezna zasnova.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha V-MAX vs Suzuki GSX-R 600

Price Yamaha V-MAX

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 600

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH