BMW K 1600 B 2022 vs. BMW R 1250 RT 2019

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Loading...

Pregled - BMW K 1600 B 2022 vs BMW R 1250 RT 2019

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Tehnične specifikacije BMW K 1600 B 2022 v primerjavi z BMW R 1250 RT 2019

BMW K 1600 B 2022
BMW R 1250 RT 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjabokser
GibGib67.5 mmGib76 mm
Moč motorjaMoč motorja160.5 KMMoč motorja136 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor180 NmNavor143 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri6Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,649 cm3Gibna prostornina1,254 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeDuoleverSprednje vzmetenjeTelelever
HodHod115 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeParaleverVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod125 mmHod136 mm
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
PredtekPredtek106.4 mmPredtek116 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer320 mmPremer276 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,470 mmDolžina2,222 mm
ŠirinaŠirina1,000 mmŠirina985 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,618 mmMedosna razdalja1,485 mm
Višina sedežaVišina sedeža750 mmVišina sedeža805 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)344 kgLastna masa (z ABS)279 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo26.5 lProstornina posode za gorivo25 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Sistem kovčkov, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zvočni sistem, Zaslon TFT, Elektronsko nastavljiv vetrobranOpremaNastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW 6-valjnik leta 2022 drsi po cesti z veliko elegance in bogate opreme. Tokrat je izstopala nova tehnologija žarometov. Tudi nastavitve motorja in novo podvozje ESA so tokrat dobro izpeljane. Presenetljivo je, da zaščita pred vetrom ni popolna, perfekcionisti pa bodo pogrešali prilagodljivi tempomat. Suvereni šestvaljnik je v tekočem modelnem letu v življenjski formi. Človek v motorju uživa v vseh okoliščinah. K 1600 B je videti veliko bolj sproščen kot K 1600 GT, vendar je dovolj okreten, da je na intenzivnih turah zelo zabaven. Zaradi hladnosti izgubi le malo svoje okretnosti in svobode pri nagibnem kotu in ostaja praktičen motocikel.

Odlična kombinacija ležernega položaja sedenja in dinamične vodljivosti

Uglajen motor

Odlična odzivnost motorja

Kljub impozantnemu videzu je motor na splošno dostopen in enostaven za uporabo

Izjemna tehnologija žarometov

Odličen zaslon - vedno dobro berljiv

Celovita integracija mobilnega telefona v vozilo

Celovita navigacija po zemljevidu prek aplikacije BMW Connected

Dobro razmerje med stabilnostjo in vodljivostjo

Nevtralna vožnja

Dobre zavore in stabilna vožnja

Dobra vodljivost

Dobra vodljivost.

Povezava med mobilnim telefonom in vozilom v večini primerov deluje dobro, ko pa gre kaj narobe, postane nadležna

gumbi in stikala v pilotski kabini niso osvetljeni

ni prilagodljivega tempomata - kar bi pričakovali od potovalnega motornega kolesa te kategorije

med preskusom se je predal za mobilni telefon občasno zataknil - bodite previdni pri vstavljanju prevelikih mobilnih telefonov.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Novi R 1250 RT je res vesel močnejšega motorja z 11 dodatnimi KM, saj je 279 kilogramov pripravljenih na vožnjo veselih vsake dodatne KM. Še bolj razveseljivi pa so ponosni 143 njutonmetrov - 18 več kot pri predhodniku. Posledica tega sta še večja uglajenost in suverenost, ki sta pri tourerju na vrhu seznama. Kljub temu je mogoče z debelim 12.5-RT voziti tudi športno; zaradi izrazitega pospeševanja od spodaj je izjemno okreten, še posebej pri izvozu iz ovinka za las. V kombinaciji s pomočnikom za prestavljanje Pro prestave preprosto zdrsnejo in nehote se premikate bolj športno, kot ste morda nameravali. Velike prednosti modela R 1250 RT so še vedno dobra izdelava, preprost in enostaven princip delovanja ter nenazadnje razmeroma majhen obračalni krog.

Razkošno opremljen

zelo dobro delujoča elektronika

učinkovito vetrobransko steklo

prijetno upravljanje

prostoren sistem torbic.

Z 279 kilogrami pripravljen za vožnjo, težko manevriranje

ponosna cena

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW K 1600 B vs BMW R 1250 RT

Cena BMW K 1600 B

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1250 RT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH