Triumph Rocket III Roadster 2015 vs. Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Triumph Rocket III Roadster 2015

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Tehnične specifikacije Triumph Rocket III Roadster 2015 v primerjavi z Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Triumph Rocket III Roadster 2015

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Triumph Rocket III Roadster 2015

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	101,6 mm	Izvrtina	103 mm
Gib	Gib	94,3 mm	Gib	123,2 mm
Moč motorja	Moč motorja	148 KM	Moč motorja	94 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	5750 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	4400 vrt./min
Navor	Navor	221 Nm	Navor	166 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	2750 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri navoru	3000 vrt./min
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	8,7	Kompresijsko razmerje	9,5
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Število prestav	Število prestav	5	Število prestav	6
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	2294 cm³	Gibna prostornina	2053 cm³

Zadnje zavore

Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	16 palcev
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	16 palcev	Premer zadnje pnevmatike	16 palcev
Širina	Širina	970 mm	Širina	1025 mm
Višina	Višina	1165 mm	Višina	1155 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1695 mm	Medosna razdalja	1735 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	750 mm	Višina sedeža	680 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	24 l	Prostornina posode za gorivo	21 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Rocket III Roadster 2015

Ime pove vse. Ko ste že pri tem, izboljšajte vozne lastnosti, zakaj ne bi dodali več moči? Triumph je morda menil, da je Roadster z 2,3-litrsko jedrno elektrarno premalo zmogljiv, zato je z namestitvijo novega izpušnega sistema in nekaj ključnimi kombinacijami povečal moč in navor

Športni občutek

brutalen prenos moči

tih, prijeten motor

ABS.

Zelo visoka skupna masa

zapleteno upravljanje

ni primerno za neizkušene motoriste

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

V njem je vse in še več, kar potrebujete za srečo. Nekaj za zrele gospode, vendar to nima nobene zveze s starostjo. da je nekaj takega zgrajeno, moramo biti za to hvaležni. Hvala, za preveč.

Veliko udobja

optimalen zvok

prefinjen videz

možnost zelo visokih hitrosti

dobre zavore

Zelo velika konstrukcija

razmeroma majhna prostornina rezervoarja glede na velikost

velika teža

zapleteno rokovanje.

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Rocket III Roadster vs Kawasaki VN 2000 Classic

Cena Triumph Rocket III Roadster

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki VN 2000 Classic

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene