BMW R 18 2020 vs. BMW K 1600 B 2018

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW K 1600 B 2018

BMW K 1600 B 2018

Loading...

Overview - BMW R 18 2020 vs BMW K 1600 B 2018

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW K 1600 B 2018

BMW K 1600 B 2018

Technical Specifications BMW R 18 2020 compared to BMW K 1600 B 2018

BMW R 18 2020
BMW K 1600 B 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina107.1 mmIzvrtina72 mm
GibGib100 mmGib67.5 mm
Moč motorjaMoč motorja91 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči4,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor168 NmNavor175 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru3,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9.6 Kompresijsko razmerje12.2
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopka, SuhaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri6
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,802 cm3Gibna prostornina1,649 cm3

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaEkstrudirani profil

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, Vodenje po žiciNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike65 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,440 mmDolžina2,489 mm
ŠirinaŠirina964 mmŠirina1,000 mm
Višina sedežaVišina sedeža690 mmVišina sedeža780 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)345 kgLastna masa (z ABS)336 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16 lProstornina posode za gorivo26.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW R 18 je čudovito izdelano motorno kolo. Vse na njem je pristno. Veliki bokser bo navdušil prijatelje znamke BMW, pa tudi prijatelje ekstravertirane mehanske tehnologije motornih koles. V načinu vožnje je motor prijeten za odmerjanje in se tako dobro ujema z dostopnim upravljanjem. Možnosti opreme so skoraj neomejene. Kar zadeva vozno dinamiko, podvozje in paket elektronike, BMW ne odkriva novih poti. Gre za dobro izdelan klasičen lep križanec. Sedežni položaj segreva temperament. Vendar so se novinarji med testno vožnjo z njim dobro spopadli. Na motorju je običajno nekoliko težje sedeti z dolgimi nogami.

Avtentičen videz

premišljeno postavljen, lepo zračno hlajen bokserski motor

prijetno doziranje, dober potisk

širok izbor načinov vožnje

kakovostne in ljubeče podrobnosti

številne možnosti prilagajanja

natančen menjalnik

enostavno upravljanje.

Grobo nadzorovan nadzor vleke

ni mogoče sedeti z nogami naprej - nekoliko moteče za dolge noge

BMW K 1600 B 2018

BMW K 1600 B 2018

Če želite imeti širok nabor modelov, morate zapolniti tudi nekatere niše. Vsekakor se BMW z modelom K 1600 B podaja v segment obvladljivih bagrov - običajno gre za velike potovalne avtomobile z ravnimi linijami. K 1600 GT/GTL se odlično prilega kot osnova, saj je njegov enako zmogljiv in kultiviran šestvaljni vrstni motor prav tako zabaven na dolgih potovanjih kot za temperamentno ogrevanje podeželskih cest. Z maso več kot 330 kilogramov je vožnja presenetljivo športna, vendar težko vozilo ni ravno naklonjeno hitrim popravkom.

Uglajen, a zmogljiv motor

udobno sedenje

popolna oprema

vzmetenje Dynamic-ESA

ABS Pro

nadzor vleke

načini vožnje

ogrevani ročaji in sedeži

ksenonski žarometi

vzvratna prestava

zelo dobre zavore

zelo težko manevriranje

visoka cena

veliko zanimivih funkcij za doplačilo

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 vs BMW K 1600 B

Price BMW R 18

Model year
Current average market prices

Price BMW K 1600 B

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons