BMW S 1000 RR 2024 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Loading...

Pregled - BMW S 1000 RR 2024 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2023

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Tehnične specifikacije BMW S 1000 RR 2024 v primerjavi z Ducati Multistrada V4 Rally 2023

BMW S 1000 RR 2024
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina83 mm
GibGib49,7 mmGib53,5 mm
Moč motorjaMoč motorja210 KMMoč motorja170 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13.750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10.750 min-1
NavorNavor113 NmNavor121 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11.000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,3 Kompresijsko razmerje14
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute48 mmIzvrtina dušilne lopute46 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina1158 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer50 mm
HodHod120 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod117 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaEnodelni
Naklon vilicNaklon vilic66,4 stopinjaNaklon vilic65,3 stopinja
PredtekPredtek99,8 mmPredtek105,5 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer265 mm
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Tempomat z radarjem, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Pomoč za mrtvi kot, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1457 mmMedosna razdalja1572 mm
Višina sedežaVišina sedeža824 mmVišina sedeža870 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)175 kgSuha masa (z ABS)226,99 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)197 kgLastna masa (z ABS)260 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16,5 lProstornina posode za gorivo30 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFTOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Od vseh novosti sem najbolj opazil elektroniko in geometrijo krmiljenja. Zahvaljujoc dodatnim informacijam iz novega senzorja kota krmiljenja in spremenjenim pripomockom za vožnjo ima novi S1000RR zdaj elektronski paket, ki ne omogoca le varne, temvec tudi hitro vožnjo, kar bo razveselilo predvsem hitrejše voznike. Toda tudi povprecen voznik ima z nekaterimi dodatnimi funkcijami, kot je Slide Control, možnost, da varno preizkusi slog vožnje profesionalcev in tako na fotografijah z vožnje izriše dobro podobo. Poleg tega je tudi zabavno. Nova geometrija krmiljenja prinaša nekoliko vec mirnosti spredaj in izboljša povratne informacije, kar je neprecenljiva prednost, zlasti na meji. Naslednji krog v lovu za najboljšim supermoto je torej spet na sporedu.

Zelo dobra elektronika in nadzorni sistemi

dobre povratne informacije

dobra stabilnost

Vibracije motorja

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally je zanimiv potovalni motocikel. Počuti se prav tako udobno s športnim voznikom kot tudi na lagodni vožnji po gramoznih poteh. Na cestnih testih navdušuje s svojo zmogljivostjo in razkošno opremo. Zunaj utrjenih poti je s svojo vsestranskostjo kljub dimenzijam navdušil tako profesionalce kot amaterje. Pokriva širok razpon uporabe in je opremljen z najkakovostnejšimi funkcijami. Izjemno kolo! Le privoščiti si ga morate imeti možnost.

zmogljiv in hiter motor

visokokakovosten paket elektronike

zelo visokokakovostne komponente in dodatni deli

visoka raven udobja pri vožnji

dostopno upravljanje kljub visoki masi in bogati opremi

zelo široko področje uporabe

številne praktične podrobnosti

Vsi sistemi za pomoč vozniku na najvišji ravni

visokokakovostno vzmetenje zagotavlja udobje pri vožnji in stabilnost

številne možnosti sedežev za voznika in sopotnika

Zelo hitro, lepo in udobno kolo

Predal za mobilni telefon je nekoliko premajhen

stranski kovčki so nekoliko nadležni - vedno morate vstaviti ključ, da jih odprete

Stranski pogled na kolo ponuja nekoliko preveč plastike

Surovi motor deluje pri nizkih vrtljajih

Velika teža

Visoka cena

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW S 1000 RR vs Ducati Multistrada V4 Rally

Cena BMW S 1000 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Multistrada V4 Rally

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave