BMW S 1000 RR 2018 vs. BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Loading...

Pregled - BMW S 1000 RR 2018 vs BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Tehnične specifikacije BMW S 1000 RR 2018 v primerjavi z BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2018
BMW S 1000 RR 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina80 mm
GibGib49,7 mmGib49,7 mm
Moč motorjaMoč motorja199 KMMoč motorja210 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13.500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13.750 min-1
NavorNavor113 NmNavor113 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10.500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11.000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13 Kompresijsko razmerje13,3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2050 mmDolžina2073 mm
ŠirinaŠirina826 mmŠirina846 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1438 mmMedosna razdalja1457 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža824 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)208 kgLastna masa (z ABS)197 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17,5 lProstornina posode za gorivo16,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2018

Dobro uravnotežena univerzalna nadarjenost bo tudi v letu 2017 v ospredju številnih primerjalnih testov. Še vedno se lahko pohvali z izjemnim motorjem ter univerzalno in popolno opremo.

Na zahtevo s popolno elektronsko opremo. Vse funkcije so na voljo v visoki kakovosti

močan motor - zmogljiv in enostaven za upravljanje

udoben sedež tudi za višje voznike

dobro podvozje na cesti in na dirkališčih

Zmanjšanje zavor na dirkališču pri visoki obremenitvi

kakovost vožnje je dovolj visoka za dirkališča, vendar ne dovolj dobra za dirkanje

videti je sivo, čeprav je tehnično posodobljen.

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Od vseh novosti sem najbolj opazil elektroniko in geometrijo krmiljenja. Zahvaljujoc dodatnim informacijam iz novega senzorja kota krmiljenja in spremenjenim pripomockom za vožnjo ima novi S1000RR zdaj elektronski paket, ki ne omogoca le varne, temvec tudi hitro vožnjo, kar bo razveselilo predvsem hitrejše voznike. Toda tudi povprecen voznik ima z nekaterimi dodatnimi funkcijami, kot je Slide Control, možnost, da varno preizkusi slog vožnje profesionalcev in tako na fotografijah z vožnje izriše dobro podobo. Poleg tega je tudi zabavno. Nova geometrija krmiljenja prinaša nekoliko vec mirnosti spredaj in izboljša povratne informacije, kar je neprecenljiva prednost, zlasti na meji. Naslednji krog v lovu za najboljšim supermoto je torej spet na sporedu.

Zelo dobra elektronika in nadzorni sistemi

dobre povratne informacije

dobra stabilnost

Vibracije motorja

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 RR

Cena BMW S 1000 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW S 1000 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave