Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs. KTM 890 SMT 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Tehnične specifikacije Ducati Multistrada V4 RS 2024 v primerjavi z KTM 890 SMT 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024
KTM 890 SMT 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina90,7 mm
GibGib53,5 mmGib68,8 mm
Moč motorjaMoč motorja180 KMMoč motorja105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12.250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8000 min-1
NavorNavor118 NmNavor100 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje14 Kompresijsko razmerje13,5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute50 mmIzvrtina dušilne lopute46 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeSuha, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1103 cm3Gibna prostornina889 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaWP
PremerPremer48 mmPremer43 mm
HodHod170 mmHod180 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaWP
HodHod170 mmHod180 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaEnodelniTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic64,25 stopinjaNaklon vilic64,2 stopinja
PredtekPredtek120 mmPredtek111,6 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer330 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Tempomat z radarjem, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Pomoč za mrtvi kot, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1591,99 mmMedosna razdalja1502 mm
Višina sedežaVišina sedeža840 mmVišina sedeža860 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo22 lProstornina posode za gorivo15,8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Sistem brez ključa, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Multistrada Pikes Peak me je navdušila, ko sem jo pred letom dni vozil na dirkališcu v Modeni, vendar je Ducati z modelom RS premaknil meje mogocega v crossoverju. V4 s 192 konjskimi mocmi na podvozju, ki ima številne lastnosti odlicnih modelov Streetfighter in Panigale, ter vsestranskost modela Multistrada so odlicna kombinacija. Še posebej, ce upoštevamo, da je vsaj zame to najlepša Multistrada v ponudbi. Da, je draga, vendar je tudi eksoticna. Sprašujem se, kako pogosto so lastniki Panigale hrepeneli po malo vecjem udobju, dosegu ali prakticnosti? Razen nekaj nepomembnih desetink sekunde pri casu kroga na stezi je to motorno kolo. Evropo bo pretresel prav tako zlahka kot v skupini hitrih dirkalnikov. Kdo to potrebuje? Meni je in domnevam, da tudi mnogim drugim. Mislim, da je odlicno, da je bil Ducati dovolj pogumen in drzen, da je razvil nekaj, kar je tako prakticno in hkrati tako noro.

zmogljiv pogon

obsežen paket elektronike

visokokakovostne komponente vzmetenja in zavor

športno vodenje

dobre vsestranske zmogljivosti

Velika poraba

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Kdor je mislil, da bo novi model 8980 SMT igral nepotrebno podporno vlogo med modeloma 890 Adventure in 890 Duke, se je verjetno zmotil. Redko kdaj je motornemu kolesu s svojim videzom uspelo narediti toliko, kolikor nakazuje na zunaj. Zato 890 SMT želi, da ga premikamo na športen način - in to zna storiti še posebej dobro. Vendar je z oklepom, dobro oblazinjenim sedlom in pokončnim položajem sedenja enostavno obvladati tudi daljše razdalje. Zavore imajo čvrst oprijem, upravljanje pa je izjemno agilno, tudi v tesnih ovinkih. Moto modela 890 SMT je očitno potovanje IN dirkanje!

Zmogljiv motor z linearnim prenosom moči

hiter zavorni sistem

igrivo upravljanje, navdušujoča oglatost

primerna potovalna uporabnost

udobna ergonomija

univerzalna uporabnost

zmerna poraba goriva.

Za pomembne funkcije je treba doplačati

ostra zasnova ni primerna za vsakogar

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Multistrada V4 RS vs KTM 890 SMT

Cena Ducati Multistrada V4 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 890 SMT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave