Buell 1125 R 2009 vs. Triumph Daytona 675 R 2013

Buell 1125 R 2009

Buell 1125 R 2009

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Loading...

Pregled - Buell 1125 R 2009 vs Triumph Daytona 675 R 2013

Buell 1125 R 2009

Buell 1125 R 2009

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Tehnične specifikacije Buell 1125 R 2009 v primerjavi z Triumph Daytona 675 R 2013

Buell 1125 R 2009
Triumph Daytona 675 R 2013

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina103 mmIzvrtina76 mm
GibGib67.5 mmGib49.6 mm
Moč motorjaMoč motorja148 KMMoč motorja128 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,800 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči12,500 min-1
NavorNavor111 NmNavor74 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11,900 min-1
Prenos močiPrenos močiJermenPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri3
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,125 cm3Gibna prostornina675 cm3

Sprednje zavore

BatBatOsem batovBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina1,996 mmDolžina2,045 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,375 mmMedosna razdalja1,375 mm
Višina sedežaVišina sedeža775 mmVišina sedeža830 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20.1 lProstornina posode za gorivo17.4 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Buell 1125 R 2009

Buell 1125 R 2009

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Apart from the fact that the Triumph causes a lot of costs in case of an unintentional line correction up to the 0-degree position, it brings along everything you need at the ring.

Sanjsko podvozje

izjemno trdne zavore

močan motor

reprogramirana samodejna prestavna ročica

izklopljiv ABS.

Visoka cena.

Druge primerjave